bgdein.ru

Характеристики на червячния куфар

Миксерът е основен атрибут на всеки дом. Те се произвеждат в огромна гама от различни модели. И в миксерите и в крановете има такова съединение, като кран-бокса.

Конвенционален кран кран

Обичайният винтов винт, с други думи - главата на клапана, са различни и са избрани в зависимост от модела на кранчето или миксера. Но категорията на обикновения мост на крана няколкото навивки е разделена на два вида:

  • Кран-кутия за стари модели кранове и миксери;
  • Кука за кранове за модерни модели кранчета и кранчета.


Снимка към статията Кранът е няколко завъртания, червякът е завинтенРазликите в тези типове са в главата на въртящия се ствол, на който е фиксиран маховик. Във вентила на кутията за оси на стария модел главата на грамофона е квадратна, а в съвременните модели тя е във формата на дванадесет или шестнадесет последна звезда.

Структура на крана

Старият кран на мостовата кутия е подреден няколко пъти по следния начин:

  1. Ротационен ствол;
  2. Случай на мостов кран;
  3. Спирателен вентил;
  4. Орех на опаковката.


Върху главата на въртящия се ствол е монтиран маховик под формата на копче, който се завинтва към винтовете с винт. В долната част на пръта има винтова резба. По този начин, когато завъртите дръжката, пръчката се повдига и спуска, т.е. се завинтва в тялото на крана или се извива.

Самият случай, който има ключе с восъчен винт, е завинтен в смесителя или тялото на батерията. Между телата им няма осигурени гумени уплътнения. За да не развивате всеки път от кранчето или миксера винта на ос за смазване, има гайка на пълнежната кутия. Гайката се развива и пълнежът се пълни с мазнина.

Спирателният клапан е закрепен към въртящата се маса с помощта на сферичен болт или винт. Когато вентилът се затвори, спирателният клапан се спусне, натискайки се върху седалката на клапана или миксера. Когато се отвори клапана, спирателния вентил и повишенията на вода през отвора в миксера на седлото (кран) попада директно в корпуса на вентила (миксер).

Немодерните модели на мостовия кран са все още в употреба, тъй като много съветски миксери и кранове все още функционират. И това е дори и въпреки експлоатационния живот, надхвърлящ десетилетия. Качеството на някои кранчета и кранчета може, разбира се, да бъде завидно, но те също са в беда, когато кран излезе от комисионна.

Споделяне в социалните мрежи:

сроден