Веригите за верижни триони - как да се грижим?

Независимо от вида на верижния трион и честотата на неговото използване грижата за триона и неговите резервни части е задължителна, защото ако не следите състоянието на инструмента, той много скоро ще стане неизползваем. Смазване на верижната верижна верига, заточване на зъбите, напълване на триона, проверка на затягането на гайките и свещите - това е ключът към дългото и правилно функциониране на инструмента.

По време на продължителната работа на верижния трион, веригата може да стане тъпа, а рязането ще бъде значително по-сложно. Ето защо е необходимо периодично да изостряте и смазвате веригите на верижните триони. Веригата на веригата се смазва със специално масло (въпреки че е възможно да се използва моторно масло). След като горивната смес е напълно изтощена, важно е да остане малко количество верижно масло. Отделно, искам да кажа за веригите на Орегон за верижни триони - тези вериги са много издръжливи. Дългогодишният експлоатационен живот на тези вериги се постига чрез функция като автоматично смазване. Ето защо веригите за верижни триони на Орегон траят дълго и функционират добре.

Какво да проверите, преди да работите с резачка

Проверете затягането на гайките преди всяко стартиране на работа с верижния трион. Фактът е, че инструмент като верижен трион има голяма вибрация и поради това винтовете и гайките в него могат да се разхлабят. Ето защо е много опасно да използвате резачката, в която частите са разхлабени.

Необходимо е също да се провери дали свещите на верижния трион за наличието на въглерод (не трябва да бъде), а в случай на откриване на въглеродни отлагания, заменете свещта с нова.

Смазване на веригата

Смазването на веригата и нейните гуми е много важен фактор. Проектирането на верижни триони включва помпа, която захранва чрез специални отвори масло от резервоара към системата за рязане. Освен това тя се разпространява от самата верига. Гресът се захваща от дръжките и се разпределя върху цялата гума и веригата на pio. За по-нататъшно забавяне на смазването на верижния трион се пробиват специални отвори в дръжките или каналите се смилат. Също така в системата за смазване на веригата, верижните триони често се включват в веригите на верига, в които са направени допълнителни жлебове за смазване. Една достатъчно обилна смазка намалява нивото на триене и нагряване, като по този начин не само увеличава експлоатационния живот на всеки елемент на триона, но и намалява нивото на опън на веригата. Следователно е в интерес на всеки собственик на дървен материал да следи процеса на смазване на веригата, така че в случай на повреда не е необходимо да се търсят нови вериги на моторни триони.

Процесът на смазване е съвсем прост: по време на ускоряването на веригите на триона, малки капки масло оформят следи от масло върху всяка ярка повърхност, ако краят на гумата го докосне. Ако няма следи, няма смазване и е необходимо да проверите наличието на масло, да почистите жлеба на гумата, да регулирате помпената помпа и т.н.

И още един въпрос: в днешните триони Не инсталирайте вериги и гуми с различна дължина, но преди да използвате нова слушалки, трябва да се уверите, че маслената помпа е инсталирана в триона се справят с лечението си.