Замяна на радиатори със собствени ръце

Проблемът с подмяната на уредите в апартамента

Ефективността на отоплителните уреди е основното условие за осигуряване на комфорт в жилищна сграда и поддържане на здравето. Оптималните топлинни условия във всички помещения се осигуряват чрез окабеляване, при което радиаторите играят основна роля. Ако отоплителният сезон показва неизправност в работата им, трябва да помислите за техния ремонт или как да смените батериите в апартамента.

Първата стъпка е подмяна на радиатори - координация на проекта с общинските служби.

Изтичащите батерии управляващото дружество може да ги поправи или замени за своя сметка. Ако възнамерявате сами да подмените нагревателя, трябва да знаете, че това е отговорен процес, който се подчинява на неговите правила. Но във всеки случай управляващото дружество дава разрешение за създаването на определени устройства. Радиаторът трябва да бъде избран в съответствие с условията на проекта централно отопление у дома.

Батериите трябва да се закупят, като се вземе предвид работното налягане в системата, хидравлични тестове отоплителна система.

Друго условие - централното отопление трябва да бъде изключено.

Схемата за инсталиране на акумулатора "без да се докосва тръбата за захранване".

Целият процес обикновено е разделен на няколко етапа:

1. Получаване на разрешение от управляващото дружество.
2. Демонтиране на стари батерии.
3. Инсталиране на нови батерии.
4. налягане на изпитване

Най-важното: като вземете решението да смените отоплителния уред в апартамента със собствените си ръце, трябва да сте готови правилно и правилно да сглобите необходимия инсталационен комплект и да инсталирате спирателен вентил на радиатора.

Видове и характеристики на батериите

Отоплителните батерии се класифицират според материали, видове, характеристики и др.

Отоплителните уреди, изработени от чугун, са трайни, силни, доста често, въпреки че имат голяма маса.

Конвекторите, панелните радиатори от стомана имат висок топлообмен, са в състояние да поддържат определена стайна температура, доста естетически и евтин. Това ги прави най-използваните отоплителни уреди в света.

Стоманеният радиатор може да бъде тръбен и секциониран. Най-представителните са тубуларните модификации, произведени в различни размери на редове. Те се състоят от две заварени стоманени ламарини с малки, повтарящи се вдлъбнатини.

Диаграма на монтажа на батерията, без да се заменят ъглите на тръбата.

Секционните радиатори се считат за по-трайни и дълготрайни. Те издържат на налягане от 10 - 16 атмосфери. Техните участъци са свързани чрез точково заваряване.

Най-ефективните устройства са алуминиеви. Те се отличават с високо работно налягане, максимална топлинна мощност, естетичен външен вид и лекота. Единственият им недостатък е корозията на метала при условията на водната среда.

Биметалните нагреватели, подобно на алуминия, външните са изработени от алуминий, вътрешната обвивка - стомана. Това предотвратява корозията на алуминия.

Как да разглобяваме батериите

За да смените нагревателната батерия в апартамент, са необходими следните материали и инструменти:

• гаечни ключове и гаечни ключове;
• сферични кранове;
• скоби;
• Мажевски кранове;
• уплътнения от полиизопренов каучук;
• куплунги на радиатори;
• силиконов уплътнител;
• ленено влакно.

Диаграма на инсталацията на радиатора с подмяна на ъглите на тръбите.

Преди демонтаж радиаторни секции те се нагряват с помощта на надувач. Боята се изгаря върху участъци от тръбопроводите. В областта на резбите и краищата на съединителя, уплътнението се отстранява с шибър. Дефектните чугунени акумулатори като правило се изхвърлят. Но ако е необходимо, секциите се пренареждат, измиват, тестват за течове и батерията може да се използва отново.

Замяната на секциите е доста трудна задача. За тази цел щепселите се отварят от двете страни на батерията. Те могат да бъдат с дясна или лятна нишка, така че те трябва да се опитат да се обърнат и в двете посоки с достатъчно усилия. Посоката на въртене на нипела зависи от резбата по време на разединяването на секциите на акумулатора. За да увеличите силата на сгъстяване в ухото на радиатора, поставете скрапа и батерията се притиска до пода с баласт.

Шепът на използваните батерии трябва да се нагрява с надуваем накрайник, докато на други се нанася мокра кърпа. Едно характерно щракване показва, че секциите на акумулаторите са разделени на кръстопътя. След това секциите се разделят, като се редуват въртящите нипели.

Монтаж на радиатори в апартамента

Всеки радиатор е подготвен за монтаж. Като вентилационен отвор, предназначен за източване на въздух от батериите на отоплителната система, се инсталира кранът Maevsky (изпускателният отвор е надолу). Освен това се монтират запушалки. За резбовани съединения, за уплътняването им, трябва да се обвиват с флуоропластична лента или ленено влакно, покрити с предварително оцветена мазилка или уплътнител.

Схемата за монтаж на изолационна кутия при подмяна на ъглите на тръба.

Ако в апартамента се събира радиатор за отопление, за тази цел се използва радиационен ключ. Преди сглобяването на секциите, посоката на резбата на зърното се определя чрез завъртане по оста. Други секции се придвижват по-плътно към зърната и ги завъртат с гаечен ключ. Връзките на гнездото се затягат последователно, което води до избягване на изкривявания. Преди закрепването на секцията, зърната могат да бъдат "задържани". Максималната сила се прилага при окончателното затягане.

Биметалните и алуминиевите радиатори са монтирани по същия принцип. Ключът за радиатора е избран в съответствие с зърната.

Отоплителният радиатор е свързан към тръбите и е монтиран върху скобите. С помощта на сферични клапани батерията е свързана към централната отоплителна система. След като отворих Маевския кран, изсмуквах въздуха от радиатора.

След това е необходимо да предадете работата на представителите на управляващото дружество и да проведете тест за натиск в края на интервенцията в системата. Уплътняването на ставите се определя чрез източване и пълнене на системата с вода.

Свързан ремонт на тръбопроводи

След като отделите батерията от системата, проверете пълната проверка на тръбопровода. Погледнете кабела за захранване и го доведете до тръбите на акумулатора, особено в места с лоша достъпност.

Всички работи по ремонт на тръбопроводи се извършват само след разглобяване на радиатори.

Ако се установи утечка, сменете уплътненията на мястото на резбовите връзки.

За запечатване на пукнатини, дупки, фистули се използва заваряване с електродъгова дъга или газ. Ако е необходимо да се демонтират секциите на тръбопровода по време на ремонта, трябва да се внимава да не се повредят тръбите. Всички огъвания, отклонения на тръбите трябва да бъдат отстранени чрез подсилване и преинсталиране на крепежни елементи. Можете да отстраните този дефект с лагер.

Тръбите с диаметър не по-голям от 32 мм могат да бъдат изправени при стайна температура. Тръбите с голям диаметър са предварително загряти. Неподходящите участъци за дългосрочната експлоатация на тръбопровода се режат с автогенна апаратура и се заменят с стоманени поцинковани вода и газови тръби.

След това се проверяват съществуващите скоби. Ако не се поберат, е инсталирана нова система за закрепване.