Специални характеристики на свързването на котел за твърдо гориво

Котелът за твърдо гориво е свързан след монтажа му, като тази работа включва свързване на отоплителни и водопроводни тръбопроводи, електрически вериги в съответствие с изготвената и одобрена схема.

Модерните котли за твърдо гориво са доста икономични и удобни за работа, поради което са популярни.

Котлите за твърдо гориво нямат елементи в конструкцията на корпуса, сред които разширителен съд, циркулационна помпа, група за безопасност. По тази причина, когато свързвате, ще трябва да монтирате тези елементи на нагревателната страна.

Схема за свързване на котел за твърдо гориво.

На фигурата е илюстрирана схемата на свързване на отоплителния котел с твърдо гориво, затворена отоплителна система, оборудвани с принудителна циркулация.

Всяко указание към модерен котел за твърдо гориво показва, че тръбата трябва да осигури минимален праг на температурата на охлаждащата течност при входа (65 градуса). Това е необходимо, за да се гарантира, че топлообменникът не е подложен на прекомерни топлинни колебания, което ще удължи неговия експлоатационен живот, като се избегне прекомерното образуване на катрани и сажди. За тази цел инсталирайте смесителната инсталация. В случай, че студената вода навлезе в обратния поток от системата, тя смесва гореща вода от захранващата тръба. Ако такъв диаграма за монтаж на котела на твърдо гориво отоплението е необходимо да се гарантира, че мощността на котела съответства на търсенето на системата, която се наблюдава в момента.

Схема на тръбопроводите на котела с буферен капацитет.

Това се прави чрез коригиране на броя на използваните дърва за огрев, както и честотата на изскачане нагоре. Без съмнение такова отопление няма да стане удобно. За да се осигури възможност за натоварване на дърва за огрев с по-голям обем и по-малко време, в системата за твърдо гориво трябва да бъде монтиран буферен резервоар. Той ще раздели радиаторната верига и веригата на котела. В момента на върхова мощност той ще поеме излишната топлина, а напротив, когато системата се охлади, тя ще се откаже от натрупаната топлина към отоплителната система.

Специални характеристики на снопа котлон за твърдо гориво

Както знаете, управлението на котли за твърдо гориво е много проблематично. Ако мощността в дадена точка е малко по-голяма от тази на отоплителната система или ако циркулацията е нарушена, тогава може да се получи значително повишаване на температурата на охлаждащата течност, нивото може да достигне 100 градуса.

Докосването на горещия радиатор ще доведе до изгаряния. Освен това, изключително горещата вода може да деформира пластмасовите тръби на отоплителната система. В крайна сметка, потребителят и радиаторната верига трябва да бъдат защитени от подобни явления. За тази цел в котлите за твърдо гориво се използва смесваща единица за намаляване на температурата.

Свързване на котела със смесителния блок.

Тръбопроводът на котела осигурява верига за аварийно охлаждане. Тъй като задачата му е преминаването на студена вода през топлообменника в случай на наближаване на температурата до знак от 100 градуса. Всеки производител има свои собствени решения за този момент. Например, някои котли имат вграден в охлаждащата серпентина да бъдат свързани към канализационната и vodoprovodu- котли могат да бъдат снабдени със специална армировка вградени в малки топлообменници.

Има и универсално решение - на четири начин тип клапан потопяема сензор за дистанционно управление, което служи за затопляне на вода, за да се измива със студена вода директно, т.е. той налива вода в охладителната течност, и топла вода на изхода заустват в канализационната система ... Този метод на свързване на котли за твърдо гориво се счита за съмнителен, но се използва широко, услугите за услуги вземат системи за гаранция.

Повишената опасност от котел за твърдо гориво е както следва. Така че, в момента на прекъсване на захранването, работата на циркулационната помпа спира, следователно, и движението на водата в тръбната система. Това причинява рязко повишаване на температурата на охлаждащата течност на бойлера и неговото врязване. В допълнение, тя е изключително вредна за котела на твърдо гориво и може да доведе до счупване на системата, когато аварийните клапани се повредят. Последният може да включва: разрушителен предпазен вентил (група за безопасност), "водна риза" или верига за аварийно охлаждане.

В редки случаи е допустимо да се инсталира отделна верига с естествена циркулация, това може да бъде ефективно, когато помпата е спряна. Що се отнася до веригата за аварийно охлаждане, тя може да не реши проблема, когато електричеството е прекъснато. Това се отнася за частни къщи, които имат свой собствен кладенец и, следователно, помпа за налягане. Без съмнение тя няма да функционира при липса на електричество. В този случай разрушителният вентил ще действа като единственото устройство, което може да предотврати счупването на системата.

Инструменти и материали

• фланци;
• тръби;
• бойлер;
• клещи за преса;
• ножици за тръби.

Съвети за свързване на котела

Схема на тръбопроводите на котела с отворен разширителен резервоар.

Закачането на системата за твърдо гориво трябва да се извършва в условия, при които има отворен резервоар за разширение. Циркулационната помпа трябва да се монтира на връщащата тръба, което ще помогне да се предпази системата от прегряване и претоварване. Изображението е представено котелната верига с отворен разширителен резервоар, който трябва да бъде разположен в горната част на водопроводната система. Тя трябва задължително да съдържа предпазни линии, разположени между резервоара и котела. Те се монтират на изходните и входящите тръби на котела, като това трябва да бъде възможно най-близо до самия котел и да се свържат главният елемент и разширителният резервоар възможно най-бързо. Линиите за безопасност трябва да са без кранове и клапани.

Диаграмата показва разстоянието h. Ако по някаква причина не може да се уреди, помпата трябва да бъде монтирана на права тръба. В противен случай въздухът ще бъде засмукан в горния радиатор. По-долу е дадена диаграма на свързването на котел за твърдо гориво, в който помпата е монтирана на права тръба.

На тръбата на системата за водоснабдяване трябва да се монтира възвратен клапан, което ще предпази изпускателния отвор на сифона и системата от обратно налягане. трябва да се подреди Байпас система между изхода и входа на тръбата за свързване към помпа, която трябва да осигури желания воден поток, когато помпата е изключена, и котелът е все още функционира. Организацията на байпаса трябва да осигури функционирането на системата в случай на възникване на повреда на електрозахранването.

Когато лента разширителен съд твърдо гориво трябва да бъде монтирана в горната част на системата, тя ще създаде желаното налягане, без да възпрепятства работата на котела по време на разширяването на водата, която е следствие от повишаването на температурата. Резервоарът има призма, а неговата инсталация може да се появи хоризонтално и вертикално. Линиите за безопасност, монтирани между разширителния съд и котела, трябва да бъдат монтирани под ъгъл, който се увеличава до резервоара.

Допълнителни изисквания за връзване

Котелът за твърдо гориво не трябва да се инсталира в затворена система, тъй като операцията е трудна за работа и температурата се повишава над зададената стойност. Но ако решат това тръбопроводи за котли трябва да се произвежда в затворена система, ще е необходимо да се използва предпазен температурен клапан, който е оборудван с чифт сензори. Тя трябва да бъде монтирана на водопроводната тръба от главната водопроводна система.

Принципът на обвързване с използването на предпазен клапан за температурата е да се спести енергия при загряване на водата. Когато водата придобие критична температура в системата, тя трябва да бъде намалена, което ще помогне да се предотврати провал на системата, това може да се дължи на рязко увеличаване на обема. Поради факта, че тръбите на отоплителната система са придружени от монтаж на разширителния резервоар затворена система, системата не е в състояние да го направи сами. За да се намали температурата в отоплителната система, се използва предпазен клапан, оборудван с температурен двоен датчик.