Как да изградим стъпка по стъпка стъпка по стъпка

Каква основа да изберем за изграждане на къща зависи от много фактори: дълбочината на подземните води, естеството на почвата, дизайна на къщата, материалите, от които е построена, и т.н. Един от популярните видове фундаменти е купчинката, която има голям носеща способност.

Плочка основа: обхват

Основата на основата на пилоти е непринудена за вида на почвата. Може да се използва върху нестабилна или движещи се почви на мека почва, с ниска трайност или силно компресиране, в райони с високи подпочвени води. Често земята може да се надуе поради дълбоко замразяване. В този случай този тип фондация също ще бъде изход. Системни купчини потънали в почвата 50 см под замразяване ниво (обикновено от 1.5 м до 3 м дълбочина), преразпределя товара от сградата на долните слоеве на почвата, по-плътна и здрава.

Ограниченията при използването на основите на купчини са, че може да има проблеми в хоризонтално подвижните почви (потъване, подуване) поради ниската устойчивост на преобръщане.

Експертите препоръчват използването му за изграждане на леки тухлени сгради, конструкции от залепени греди, заоблени трупи, блокове от пенобетон, върху метални рамки. Високите сгради с повече от 9 етажа не могат да се извършват без подпорни конструкции.

Фондация на кокили

Основният конструктивен елемент на този тип фундамент е дълбоките стълбове, изработени от дърво (дъб, лиственица, бор, кедър), стоманобетон или стомана. Единият край на купчината е заострен, на дървени кокили той е защитен от стоманен връх. Горният край има стоманен пръстен, който предпазва от повреда, когато се движи в земята с удари с чук.

Между тях, купчините се свързват със специален дизайн, наречен грил - междинна връзка между подземните и надземните части на сградата, която дава твърдост на цялата основа. Тя се основава на изградената сграда и товарът се разпределя. Решетката може да бъде ниска, висока или междинна.

Предимства и недостатъци на пилотните основи

Подобно на други носещи конструкции, основата на купчината има предимства и недостатъци.

Основните предимства на пилотната основа:

• има висока товароносимост;
• ненадеждни за видовете почви;
• почти не изисква подготовката на строителна площадка и прилагането на трудоемки изкопи (изкопаване на окопи, окопи) - само няколко ями за купчини.

Недостатъци на пилотните основи:

• невъзможност за инсталиране на сутерен;
• сложност при подреждането на подовата настилка;
• необходимостта да се издигне "флакон", запълващ пространството между пилотите;
• трябва да използват специализирано оборудване за набиване.

Етапи на строителството на пилотни основи

Процесът на изграждане на фундаментна основа може да бъде представен на няколко етапа:

1. Изчислете конструкцията на носещите стени и подгответе чертежите на основата, маркирайки върху земята (за маркиране прочетете тук).
2. Стълбовете се затварят на места за маркиране с помощта на чукче (или завинтващи се купчини в земята) или с помощта на бензинови пробивни отвори за последващо изливане на стоманобетонни купчини.
3. Направете дървен кофраж за изливане на скара и изпъкване над нивото на почвата на горните части на купчините. Ако се направи вградена решетка на покрива, се приготвят окопи, в които се излива монолитна структура. В кладенците поставете азбестови тръби или поставете капак от PVC фолио, покривен материал, поцинкована стомана. Вътре в кофража рамката се подсилва от армировката, докато армировката на купчините е свързана с решетката на решетката.
4. Напълнете купчините с купчини и грил, така че армировката да е потопена в бетон. Изливането се извършва от слоеве, уплътняващ бетон с байонет.
5. Те издържат определено време, което е необходимо за втвърдяване на бетона, и разглобяват кофража. Препоръчителна височина грил - не по-малко от 30 см, ширина - около 40 см (малко по-широка от дебелината на стените на сградата).

Резултатът е солидна и надеждна основа за нискоетажна сграда.

Специални изисквания за качество и здравина се налагат върху бетона, предназначен за изливане на грила и пилоти: марката на сместа трябва да бъде най-малко M-200 (за къща на 1 или 2 етажа). Ако къщата е построена на нестабилни почви или в близост до подземните води, стандартите изискват използването на бетон от клас M-250, M-300.

Като част от сместа не трябва да има счупена тухла, останалата част от дизайна от гипс, шлака или пепел. Възможно е да се напълни само с чист речен пясък и чакъл (20-40 мм).

Както виждате, изграждането на фондацията за натрупване на пилоти е напълно осъществимо дори и за неспециалисти, най-важното е правилните изчисления, висококачествените материали и спазването на производствените технологии.