Как и с какви материали да изолирате гаражни врати със собствени ръце

От температурата в гаража зависи не само възможността да се използва напълно през цялата година. До голяма степен зависи от състоянието на нашата лична кола (на първо място, гумено-технически продукти). Тази температура пряко се отразява и че микроклимата, която се инсталира в мазето под гаража. Един от начините да запазиш топлината е топло е гаражната врата, а днес ще говорим как да го направиш сам.

Използвани материали за изолация

• експандиран полистирол (експандиран полистирен);
• минерална вата (стъклена вата), за чиито достойнства съм казал;
• разширена глина.

На практика най-често използваният материал е все още пяна. Това се дължи на факта, че, от една страна, тя е с много ниска топлопроводимост, и второ, той е един от най-евтините и най-достъпни материали. И на трето място, ако се отнасяте по краищата (не се разпадна), трайността на такава изолация е гарантирана.

Трябва да се поставят листове от стиропор или експандиран полистирол. Можете просто да ги поставите. Слотовете, образувани по ставите на листовете и между листовете и ъгъла на рамката на вратата, е необходимо да се запечата добре. За да направите това, монтиране на пяна (въпреки че е скъпо), различни уплътнители, конвенционален влак.

Допълнителна изолация на вратите

Трябва да се тревожим и за допълнителното затопляне на "зоната" на портата. Има два начина да дадем пример.

1. По протежение на портата, точно над горния ръб, се издърпва метален проводник (низ). Можете да използвате тънко метално въже. От старите завеси (за предпочитане плътен материал) панелът е пришит заедно. По размер - така че отворът на вратата е напълно затворен. Това "платно" е окачено на опънат проводник с помощта на пръстени (като на завеса). Когато напускате гаража, трябва само да го преместите и да затворите портата. Такава завеса ще създаде допълнителна защита срещу проникване на студен въздух.

2. Над портата над горния ръб е прикрепена дълга дървена рафта. Върху него са прикрепени ивици от гъст полиетилен (под формата на ленти). В крайна сметка те не трябва да стигат до пода. Този метод обаче има значителен недостатък - лентите значително ще ограничат видимостта и това ще затрудни излизането на автомобила.

Като допълнение, още една препоръка. В гаража ние често отиваме не само да караме колата, но в същото време да отваряме напълно поне едно крило на вратата. Ако направите вратичка в едно от крилата, това значително ще намали възможните загуби на топлина. И ако през зимата колата не се използва, тогава вратата може да бъде плътно измазана и да се използва само вратата.

За да разберете как и какво е най-добре да покриете гаражната катастрофа, препоръчвам да прочетете тази статия за евтини покривни материали.