bgdein.ru

Как да изградим гараж от метален профил със собствените си ръце, инструкции и чертежи

Фактът, че частни автомобили, пуснати в индивидуалната гаража от всяка гледна точка, а не на улицата (на обща паркинг, под прозорците на апартамента или някъде другаде), за да оспори безсмислена. Освен това гараж - малка работилница (плюс мазе, помещение за съхранение на ненужни неща, и така нататък - всеки го използва по свой собствен начин), тя също така значително удължава живота на колата.

Целта на издигането на сграда от метален профил със собствените си ръце се поставя под съмнение от много, но дори и най-пламенен скептик няма да отрече, че такава конструкция е една от най-евтините опции. Какво да обмислите, как да планирате и изградите прост гараж от метален профил - тези и други въпроси могат да се отговорят в тази статия.

Да се ​​дадат всякакви недвусмислени препоръки за всички етапи на строителството няма да са съвсем правилни. Много зависи от мястото, където ще се намира гаражът (размерът на обекта, разстоянието от апартамента), желанието да донесе електричество / храна, студена вода, финансовите възможности на собственика, опит в строителството и много други фактори. Много по-полезно е да направите преглед на различните варианти за изграждане на кутия за вашата кола и какво точно да изберете, читателят ще реши самостоятелно.

Гаражна схема

Трябва да започнем с това. Гаражът е общоприетото име на закрито място за паркиране, но от какво точно се нуждаем?

размери

Ако кутията е изчислена за 1 автомобил, тогава оптималните параметри са 3 x 5 (m). Това е достатъчно, за да инсталирате допълнително работния плот (как да направите работна маса, прочетете тук), монтирайте рафтове, шкафове и други подобни. Тоест, да оборудвате своя собствен мини-център за грижи (домашен сервиз).

Съответно кутията за 2 единици оборудване трябва да бъде по-широка - около 4,5 м. Необходимо е да се съсредоточим върху марки автомобили. В края на краищата, след поставянето в бокса, те не трябва да стоят толкова близо, че е невъзможно да се отвори вратата, без да се удря "ближния".

Оптималната височина е 2,2 - 2,5 м. Например, много собственици на автомобили са любители на риболова. Ето защо, припокриване под покрива ще бъде удобно място за съхранение на различни риболовни съоръжения, гумена лодка и други, включително икономически trivia.

Конфигурация на кутията

Най-популярната форма на гаража е паралелепипедът. Тази конструкция е много по-лесна за изграждане от черупката.

Покрив на гаража

Има само 2 варианта - една (плоска) или двустранна. По принцип, при сглобяването на гараж от метален профил, разликата е малка, тъй като в последния случай няма да е необходимо да се изгради мощна рамкова система, както се прави при изграждането на жилищни сгради. Фактът, че потреблението на материали ще бъде голям - минус, но увеличението на полезното пространство - плюс.

порта

Какво ще станат - да се обърнат, да се люлеят (как да се направи такава врата - да се прочетат), броят на вратите, да има врата в някоя от тях? С всички тези нюанси трябва да бъдат определени предварително.

Мазе, инспекционна яма

Като правило тези допълнителни "обекти" се намират в почти всяка кутия. И ако ямата е все още въпрос, тогава хранилището на хранителни запаси е незаменим атрибут на почти всеки гараж. Ето защо при определяне на размера му трябва да се вземе предвид удобството при поставянето на мазето и при използването му.

Гаражна рамка



От какво да го изградим? По принцип профилистите могат да шият нещо. Например, арго.

Работата с дървесината е лесна, но липсата й е известна - необходимостта от систематично третиране на материала с лекарства от разпад (пожар-биоремитация). Ето защо най-често за такива сгради от лек тип се избира метал. За да се намали теглото на конструкцията, заготовките са по-добре да се профилират. Тръбите са различни - за рамката на гаража е по-разумно да се закупят продукти с правоъгълно напречно сечение.

Такава прибирането на реколтата е много по-лесно да се свърже, а след това, по време на операцията, ако имате да пробия подкрепата (например, за фиксиране на рафтове, куки и т.н.), това ще е много по-удобно, отколкото да направи дупки в кръгла форма проби.

Метален профил

Обхватът на тези продукти е доста голям.

вид

За гараж е по-целесъобразно да се купува "поцинковане". Първо, листовете с полимерно покритие са по-скъпи. На второ място, процесът на тяхното изрязване (и със сигурност ще трябва да се справя) е много по-труден. В частния сектор основният инструмент / инструмент за работа с желязо е "български". Термичното действие в областта на рязането води до топене на полимера, метален спрей - за да го изгори. Следователно, такава работа изисква опит. И има ли смисъл да се харчат по по-скъп материал, ако цинковото покритие изглежда добре и ако е необходимо, гаражът е лесен за боядисване на всякакъв цвят?

Опции за профила

За гаража има достатъчно метален профил от категория "C" или "NS", както за стените, така и за покрива. Дебелина - 0,5 - височина на вълната - не по-малка от 20 (mm). Купуването на по-евтини продукти с надпис "8" или "10" няма смисъл. Такива листове няма да осигурят адекватна здравина на конструкцията. Постоянната вибрация на тънки валцувани продукти ще доведе до образуване на пукнатини, деформация на метала на места, където той е фиксиран с крепежни елементи. Последиците от ненужните спестявания са чести ремонти на обшивката.



Към бележката! При изчисляване на необходимия брой листове трябва да се вземат предвид две точки:

  • Те се вписват с малка (около 15 см) "припокриване".
  • При рязането не винаги е възможно да се гарантира точността на рязането по линията.

Препоръка - определяне на обема на покупката на валцувани метали, трябва да направите изменение на някои марж (около 10%).

Технологията на изграждане на гараж

фундамент

Малкото тегло на конструкцията улеснява нейната ерекция. Методът за подреждане (оформление, разкопки, подготовка на хоросан и т.н.) е подробно описан на нашия уебсайт, достатъчно е да се търси думата "фондация". Какво по-интересно е какъв тип субстрат да изберем?

панделка

Най-често е възможно да се изпълнят препоръки на тази база, с резерви - плитка основа. Но има ли някакъв смисъл в това? Копаене окопи, сглобяването и монтажа на арматурна рамката (тъй като тя все още трябва да бъде в състояние да плета), работа с разтвора, неговата товаренето и запечатването, хидроизолация - всичко това увеличава разходите и увеличава времето за издигане. И значително, тъй като пълното втвърдяване на изкуствения камък в дълбочина ще отнеме поне 3 седмици.

Варианти на фондацията

№ 1 - изкопайте малък изкоп по периметъра, поставете стоманобетонните греди. Такава основа ще осигури необходимата сила. Времето за ерекцията и разходите са минимални. Но има проблем - как да се подсилят стелажите от метални профили?

№ 2 - същото, но вместо греди използвайте бар. Хидроизолацията е лесна. В долната част на изкопа, след като сте напълнили малка "възглавница", например, стелажи с п / е (дебела). Възможно е дълго време да се спори за дълголетието на такава основа (железопътните траверси са доказателство за надеждността), но фактът, че сглобяването на кланичните трупове ще бъде много по-проста, е безспорно.

Пилотна основа

За гаража - чудесен вариант. Винтовите шайби (достатъчни за секция 108) могат да се завинтват само в земята. Ще бъде необходимо само да заварявате главите и да монтирате носещата рамка от каналите или релсите на профилите със съответните размери.

колонообразен

Можете да използвате тръби - метал или азбестов цимент. Единственото нещо, което ще направя - да се установи в рамките на всяка от 3 - 4 бара (коравина) и запълни празнината с бетон, варов разтвор, пълни глоби (чакъл, баластра). За да се фиксира върху такава основа на носещата рамка, армировъчните пръти трябва да се издигнат над рязането на тръбата.

опция:

Изкопайте дупките, изсипете ASG, инсталирайте метален профил на голяма секция, укрепете тухлената битка и изсипете разтвора.

Гаражна рамка

След монтажа на вертикалните стелажи те се закрепват с хоризонтални релси (отново профилни) - отгоре, отдолу и от центъра. Дори и на етапа на проектиране, трябва да разгледа всички нюанси на подреждането на гаража - местоположението на окачени конструкции (рафтове, шкафове). В съответствие със схемата са монтирани допълнителни напречни елементи, върху които ще бъде фиксирана цялата "пълнеж".

Ако е осигурен покрив от челюсти, е необходимо да се съберат ферми (триъгълна форма). Две екстремни + междинни (за увеличаване на якостта на покрива). Броят на последните се определя в зависимост от дължината на гаража. Тази конструкция, като правило, се монтира на земята, след което се издига и закрепва върху рамката на кутията.

Закрепване на листа

Няма нищо сложно в това. Единственото условие е, че крепежните елементи трябва да влизат в профилните опори стриктно перпендикулярни на тяхната равнина. В зависимост от типа листове се избират винтове за самобръсначка. За продукти с полимерно покритие - със специални шайби. Характеристиките на фиксирането са показани на фигурите.

загряване

Minvata не е най-добрият вариант. Ще е необходимо да монтирате летвата, висококачествена пара и хидроизолация, както от двете страни, тъй като тези пластини постепенно натрупват влага. Профилираният лист е метал и по дефиниция не може да се избегне образуването на кондензат. Освен това полезната площ на гаража след това затопляне ще намалее до известна степен.

Разпръскващи се материали. PPU за техниката на "собствените ръце" не е подходящ, защото се нуждаете от специално оборудване. Ще трябва да поканя специалисти и да ги платя.

Вероятно е по-целесъобразно да се спре изборът на penokplex. Всички обвивки се характеризират със строга геометрия, така че няма да има проблеми при фиксирането на пробите.

Да укрепиш? Съдейки по рецензиите, основните методи са две - силиконово лепило или монтажна пяна. Тази интериорна декорация на кутията няма да отнеме много време.

Към бележката! Преди да инсталирате EPS плоскости, всички вътрешни повърхности трябва да бъдат покрити с хидроизолационен материал.

Оказва се, че няма да възникнат особени трудности в процеса на изграждане на кутия от металния профил. Ако планирате всичко предварително, изготвяте чертеж и подготвяте инструменти и материали, тогава няколко дни са достатъчни, за да може една лична кола да получи покрив над "главата". Успех, скъпи читателю!

Споделяне в социалните мрежи:

сроден