bgdein.ru

Схеми на свързване на електродвигатели 380 инча

Някои майстори независимо събират машините за обработка на дърво или метал у дома. За тази цел могат да се използват всички налични мотори с подходяща мощност. В някои случаи трябва да разберете как да свържете трифазен мотор към еднофазна мрежа. Тази статия е посветена на тази статия. Той също така ще ви каже как правилно да изберете необходимите кондензатори.

Еднофазни и трифазни

За да разберем правилно предмета на дискусията, което обяснява връзката на 380 двигателя с 220 волта, е необходимо да разберем каква е основната разлика на тези единици. Всички трифазни двигатели са асинхронни. Това означава, че фазите в него са свързани с някакво отместване. Структурно, двигателят се състои от корпус, в който е поставена статична част, която не се върти, се нарича статор. Има и въртящ се елемент, наречен ротор. Роторът е разположен вътре в статора. Статорът се захранва с трифазно напрежение, всяка фаза от 220 волта. След това възниква образуването на електромагнитно поле. Тъй като фазите са в ъглово преместване, се появява електродвижеща сила. Също така принуждава ротора, който се намира в магнитното поле на статора, да се върти.

Обърнете внимание! Напрежението към намотките на трифазния мотор се захранва чрез типа връзка, който се изпълнява под формата на звезда или триъгълник.

Еднофазните асинхронни устройства имат малко по-различен тип връзка, тъй като те се захранват от 220 волта. В него има само два проводника. Едната се нарича фаза, а другата е нула. За да започнете, двигателят се нуждае само от една намотка, към която е свързана фазата. Но само един ще бъде малък за пусковия импулс. Ето защо има и ликвидация, която се включва при стартирането. За да може тя да изпълнява своята роля, тя може да бъде свързана чрез кондензатор, който се случва най-често или е късо съединение.

Свързване на трифазен двигател

Обичайната връзка на трифазен мотор с трифазна мрежа може да бъде предизвикателство за тези, които никога не са го срещали. В някои устройства има само три проводника за свързване. Те ви позволяват да направите това според схемата "звезда". Другите устройства имат шест проводника. В този случай има избор между триъгълник и звезда. По-долу в снимката можете да видите истински пример за звезда връзка. В бялата намотка, захранващият кабел е подходящ и се свързва само към трите терминала. Изградени са и други специални джъмпери, които осигуряват правилното захранване на намотките.



За да станете по-ясни как да го направите сами, диаграмата на тази връзка ще бъде дадена по-долу. Свързването на триъгълник е малко по-лесно, защото липсват три допълнителни терминали. Но само казва, че механизмът на джъмпера се прилага вече в самия двигател. В този случай не е възможно да се повлияе на начина на свързване на намотките и следователно ще е необходимо да се съблюдават нюансите при свързването на такъв двигател към еднофазна мрежа.

Свързване към еднофазна мрежа

Трифазният модул може успешно да бъде свързан към еднофазна мрежа. Но си струва да се има предвид, че съгласно схемата, която се нарича "звезда", капацитетът на единицата няма да надвишава половината от номиналния й капацитет. За да увеличите тази цифра, трябва да осигурите връзка тип "триъгълник". В този случай ще бъде възможно да се постигне само 30% намаление на мощността. Не се страхувайте от това, защото в 220-волтова мрежа няма критично напрежение, което би навредило на намотките на двигателя.

Диаграми на свързване

Когато трифазния мотор е свързан към мрежата 380, то всяка от неговите намотки се захранва от една фаза. Когато е свързан към 220-вотова мрежа, две фазови намотки и неутрален проводник достигат до двете намотки, а третият остава неизползван. За да коригирате този нюанс, е необходимо да изберете правилния кондензатор, който в необходимия момент може да използва напрежение към него. В идеалния случай трябва да има два кондензатора във веригата. Един от тях е началният, а вторият е работникът. Ако мощността на трифазния модул не надвишава 1,5 kW и натоварването се прилага след изискваната скорост, може да се използва само работен кондензатор.



Обърнете внимание! Без допълнителни кондензатори или други устройства, които директно свързват двигателя до 380 до 220, не работи.

В този случай той трябва да бъде зададен в празнината между третия контакт на триъгълника и нулевия проводник. Ако е необходимо да се постигне ефект, при който двигателят ще се върти в обратна посока, тогава е необходимо да не се свързва нито един фазов проводник към един терминал на кондензатора. Ако двигателят надвиши посочената по-горе мощност, тогава се изисква и стартов кондензатор. Монтиран е паралелно на работника. Но трябва да се има предвид, че в проводника, който е между тях, трябва да се монтира превключвател без ключалка. Този бутон ще позволи кондензаторът да бъде използван само по време на стартиране. В този случай е необходимо да държите този клавиш за няколко секунди, след като двигателят е включен в мрежата, за да може устройството да получи необходимите обороти. След това тя трябва да бъде освободена, за да не изгори намотките.

Ако искате да включите включването на такъв монтаж обратимо, превключвателят е монтиран на три изхода. Средството трябва да бъде постоянно свързано с работещия кондензатор. Последните трябва да бъдат свързани към фазовите и неутралните проводници. В зависимост от посоката, в която трябва да се завърти, ще трябва да настроите превключвателя на превключвателя на нула или на фазата. По-долу е схематична схема на тази връзка.

Избор на кондензатор

Няма универсални кондензатори, които да отговарят на всички единици безразборно. Тяхната характеристика е капацитетът, който те могат да задържат. Следователно всеки ще трябва да бъде избран индивидуално. Основното изискване за него ще работи при напрежение 220 волта, по-често те са предназначени за 300 волта. За да се определи кой елемент е необходим, е необходимо да използвате формулата. Ако връзката се осъществява от звезда, тогава е необходимо да разделим тока с 220 волта и да се умножим с 2800. Индикаторът за тока на тока взема фигурата, която е показана в характеристиките на двигателя. За да свържете триъгълник, формулата остава същата, но последният фактор се променя на 4800.

Например, ако уредът заявява, че номиналният ток, който може да тече през намотките му, е 6 ампера, тогава капацитетът на работния кондензатор ще бъде 76 uF. Това е, когато звездата е свързана, за да свърже триъгълника резултатът ще бъде 130 μF. Но по-горе беше казано, че ако уредът изпитва натоварване в началото или има мощност повече от 1,5 kW, тогава ще е необходим друг кондензатор - стартов кондензатор. Капацитетът му обикновено е 2 или 3 пъти повече от работните. Това означава, че за да свържете звездата имате нужда от втори кондензатор с капацитет от 150-175 mkF. Изберете го, ще трябва да има опит. При продажба няма кондензатори с необходимия капацитет, тогава е възможно да се монтира блока, за да се получи необходимата цифра. За да направите това, наличните кондензатори са свързани паралелно, така че да се формира капацитета им.

Обърнете внимание! Съществуват известни ограничения върху мощността на трифазни устройства, които могат да се захранват от еднофазна мрежа. Това е 3 кВт. Ако тази стойност е превишена, кабелът може да се повреди.

Защо да започнете кондензатори са по-добре да изберете от опит от най-малките? Въпросът е, че ако неговата стойност е недостатъчна, ще бъде доставен ток с по-висока стойност, който може да деактивира намотките. Ако стойността му е по-голяма от необходимата, тогава устройството няма да има достатъчно сила да започне. Можете по-ясно да си представите връзката с видео.

заключение

Спазвайте предпазните мерки при работа с електрически ток. Не стартирайте нищо, освен ако не сте сигурни в точността на връзката. Уверете се, че сте се консултирали с опитен електротехник, който ще ви каже дали окабеляването може да издържи необходимия товар от уреда.

Споделяне в социалните мрежи:

сроден