Устройството на модерния центробежен вентилатор

Центробежният вентилатор е механично устройство, което може да работи с въздушни или газови потоци, които имат ниско ниво на повишаване на налягането. Ротационното работно колело осигурява движението на въздушните маси. Системата на работа се състои в това, че кинетичната енергия увеличава натиска на потока, който противодейства на всички въздушни канали и клапи.

Центробежният вентилатор е много по-мощен от аксиалния вентилатор, докато има икономично потребление на енергия.

Това устройство ви позволява да промените посоката на въздушната маса с наклон от 90 градуса. В същото време, по време на работа, вентилаторите не създават много шум, но благодарение на своята надеждност, техният диапазон от условия на работа е доста широк.

Някои функции

Бих искал да ви насоча вниманието към факта, че принципът на центробежния вентилатор е проектиран по такъв начин, че да подава по-скоро постоянен обем въздух, отколкото маса, което ви позволява да фиксирате скоростта на въздушния поток. В допълнение, тези модели са много по-икономични от аксиалните аналози, а дизайнът е по-прост.

Схема центробежен вентилатор елементи: 1 - концентратор, 2 - главен диск 3 - остриета 4 - предна диск 5 - lobed решетка 6 - тялото 7 - ролка 8 - лагери 9 - конструкция, 10, 11 - фланци ,

Автомобилната индустрия използва тези вентилатори за охлаждане на двигателите с вътрешно горене, които придават своята енергия на такова оборудване за употреба. Това вентилационно устройство също се използва за придвижване на газови смеси и материали във вентилационните системи.

Може да се използва като един от компонентите на отоплителните или охладителните системи. Тази техника е приложима и за пречистване и филтриране на промишлени системи.

За да се осигури желаното ниво на налягане и поток, обикновено се използват цели серии вентилатори. Разбира се, центробежните модели имат по-голяма мощност, но те остават икономически (само 12 разходи от електричество).

Устройството на центробежния вентилатор се състои от работно колело, което е оборудвано с няколко редици остриета (ребра). В центъра има вал, който минава през цялото тяло. Air масово падане от ръба, където острието, а след това от дизайна на тяхната ротация става на 90 градуса и след това да се дължи на центробежната сила, те се ускоряват повече.

Видове механизми за задвижване

Схема на центробежния вентилатор.

В много отношения видът на задвижването влияе върху работата на вентилатора, а именно въртенето на лопатките. Към днешна дата има 3:

1. Direct. В този случай, работното колело е директно свързано към вала на двигателя. Скоростта на лопатките зависи от скоростта на въртене на двигателя. Като недостатък на този модел се различават следните: ако двигателят няма собствен контрол на скоростта, тогава вентилаторът ще работи в същия режим. Но ако смятате, че студеният въздух е с по-висока плътност, кондиционирането само по себе си ще се случи по-бързо.
2. Колан. При този тип устройство има ремъчни шайби, които се намират на вала на двигателя и работното колело. Съотношението на диаметрите на шайбите на двата елемента влияе на скоростта на лопатките.
3. Регулируема. Тук регулирането на скоростта се дължи на наличието на хидравличен или магнитен съединител. Разположението му е между валовете на мотора и работното колело. За да се улесни този процес, такива центробежни вентилатори имат автоматизирани системи.

Компонентите на центробежния вентилатор

Схема на колела на центробежни вентилатори: a - барабан, b - пръстеновиден, c, d - с конични покриващи дискове, e - единичен диск, без - диск.

Както всяка друга техника, вентилаторът ще работи правилно само с подходящите елементи на дизайна.

1. Лагери. Най-често този тип устройство има напълнени с масло ролкови лагери. Някои модели могат да имат система за водно охлаждане, която най-често се използва при работа с горещи газове, което предотвратява прегряването на лагерите.
2. Остриета и клапи. Основната функция на амортисьорите е да контролират газовите потоци на входа и изхода. Отделни модели на центробежни изсмукватели могат да ги имат от двете страни или само с един - входа или изхода. "Входящите" амортисьори контролират количеството газ или въздух, които се доставят, а "изходящите" се противопоставят на въздушния поток, който управлява газа. Амортисьорите, разположени на входа на лопатките, допринасят за намаляване на потреблението на електроенергия.

Самите клещи са на центробежния вентил на колелото на вентилатора. Има три стандартни локации за лопатките:

• лопатките са наклонени напред;
• остриетата са наведени назад;
• ножовете са прави.

В първия вариант лопатките имат остриета с посока по протежение на движението на колелото. Такива фенове "не харесват" твърдите примеси в потоците въздушни линии. Основната им цел е голям поток с ниско налягане.

Втората версия е оборудвана с извити остриета срещу движението на колелото. Така се постига аеродинамичен канал и относителната ефективност на структурата. Този метод се използва при работа с газови потоци с ниско и умерено ниво на насищане с твърди компоненти. Като допълнение, те са покрити с щети. Много е удобно, че такъв центробежен вентилатор има широк диапазон от настройки на скоростта. Те са много по-ефективни от моделите с остриета, извити напред или прави, въпреки че последните са по-евтини.

Третият вариант има остриета, които се разгъват незабавно от хъба. Такива модели имат минимална чувствителност към утаяването на твърди частици върху вентилационните ножове, но те създават много шум по време на работа. Те също така имат бърз темп на работа, ниски обеми и високо ниво на натиск. Често се използва за аспирация, в пневматични системи за транспортиране на материали и други подобни работи.

Видове центробежни вентилатори

Схема на устройството на центробежната помпа.

Съществуват определени стандарти, чрез които тази техника се произвежда. Трябва да се разграничат следните типове:

1. Аеродинамичното крило. Такива модели се използват широко в областта на непрекъснатата работа, където постоянно се наблюдават високи температури, най-често това са инжекционни и изпускателни системи. Като имат висока производителност, те са безшумни.
2. Назад огънати остриета. Имате висока ефективност. Дизайнът на тези вентилатори предотвратява натрупването на прах и малки частици върху лопатките. Има достатъчно здрава конструкция, която прави възможно прилагането им в райони с висока степен на инхибиране.
3. Ребрата са извити в обратната посока. Изчислява се за голям обем въздушни маси със сравнително ниско ниво на налягане.
4. Радиални остриета. Достатъчно силна, може да осигури високо налягане, но със средно ниво на ефективност. Водачите на ротора имат специално покритие, което ги предпазва от ерозия. В допълнение, тези модели имат доста компактни размери.
5. Ребрата се наведе напред. Предназначени са за такива случаи, когато е необходимо да се работи с големи обеми въздушни маси и се наблюдава високо налягане. Тези модели също имат добра устойчивост на ерозия. За разлика от моделите тип "заден", тези единици са по-малки. Този тип работно колело има най-голям обем на потока.
6. Колело за гребане. Това устройство е отворено колело без корпус или корпус. Приложим за стаи, където има много прах, но в същото време уви, такива устройства нямат висока ефективност. Приемливо е при високи температури.

Вентилаторът често се инсталира в пещи, където има много висока температура.

Изборът на центробежен вентилатор може да бъде повлияна от много фактори: чистота на "работа" въздух предприятие сектор (коли, металургията и т.н.), плътността на въздуха, височина и др.