bgdein.ru

Gates твоите собствени рисунки

Всеки дачи секция е задължително оборудвана с ограда и порти. Ако имате кола, трябва да обърнете специално внимание на процеса на създаване на порта. Днес има няколко вида порти, които могат да бъдат направени. Плъзгащите или конзолните врати са много популярни. В тази статия ще ви кажем как да направите себе си плъзгаща се врата.

Предимства и недостатъци на конзолната порта

Преди да извършите подробно проучване на инсталирането и производството на плъзгащи се врати от собствените си ръце, предлагаме да се запознаете с техните положителни и отрицателни аспекти.

предимства:

  • Поради липсата на отваряне на конзолни врати, много по-полезно пространство се появява вътре и извън двора. Това се обяснява с факта, че отворената врата е изпратена покрай оградата.
  • Специалният дизайн на плъзгащите се врати се свежда до факта, че няма ограничения за размерите отдолу и отгоре.
  • Монтираният лист на плъзгащата се врата със собствени ръце е окачен над нивото на земята около 100 мм. Ето защо, ако има силни снеговалежи, нищо няма да пречи на процеса на отваряне.
  • Механизмът за отваряне е скрит в лъча. В резултат на това те са защитени от негативните ефекти на влагата и други атмосферни явления.
  • Ако инсталирате самата автоматизация, можете да отворите плъзгащата се врата дори и на детето си.
  • По отношение на технологията за производство на основата под конзолата, плъзгащото устройство за порта може да се справи със сериозно натоварване от вятъра.
  • Изработените плъзгащи се врати са лесно оборудвани с автоматизация. По този начин отворът може да се извърши чрез дистанционно управление.

Съществуват и недостатъци на това решение:

  • Ако нямате умения да изграждате такива структури, може да се натъкнете на трудности. Това се обяснява с факта, че от всички видове плъзгащи се врати, конзолите правят ръцете си най-трудни.
  • За отваряне на конзолата на плъзгащите се порти по оградата трябва да има свободно пространство от 1,5 пъти повече от размера на самите плъзгащи се врати. Не винаги има възможност да се осигури това.

Сортове на структурите

Що се отнася до вида на възвратните конструкции, портите се разделят на конзолни, окачващи и подвижни врати на релсата. Що се отнася до конзолата, това са плъзгащите се врати, повечето от които са окачени във въздуха. Самият лъч е снабден с U-образен профил, в който има стъпала. Вътре в този лъч се движи ролка. По този начин, цялото произтичащо натоварване от движението на крилото на плъзгащата се врата се насочва към гредата през ролките. Конзолните плъзгащи се порти са подразделени според местоположението: отгоре, от средата, отдолу.

Що се отнася до висулка, има и лъч. Но неговият акцент е върху два стълба, които са монтирани в отвора със собствените си ръце. Този лъч има специална структура. Краищата му са наведени вътре. Вътре на гредата са монтирани ролки, по които се преместват плъзгащите се врати.

Ако говорим за плъзгащите се конструкции на релсата, тогава в долната част на вратата на конзолата се прикрепва ролка, която при отваряне се движи по водещия лъч, разположен в основата. Този тип плъзгаща се врата е най-лесната за производство. Въпреки това, ако говорим за минус плъзгащата се врата, то се свежда до факта, че боклук, листа и сняг могат да се натрупват в релсата. Всичко това ще затрудни движението на плъзгащата се врата.

От какво да избирате

Какъв тип плъзгаща се врата е по-трудно да се каже недвусмислено. Заслужава си да ги разделим според някои критерии. Ако искате повече надеждност, тогава трябва да дадете предпочитание на плъзгаща се врата. Тази система има дълъг експлоатационен живот. Плюс това, те са много лесни за използване. Техният оперативен период може да достигне до няколко десетки години. Те обаче имат един недостатък - съществуващият лъч създава ограничение на височината, шофьорска кола до вашия двор.

Важно! Днес има едно оригинално решение, което облекчава този недостатък. Така че с отворената плъзгаща се врата скокът над входа просто се отстранява и след това се облича, ако е необходимо. Особено е ефективно, ако от време на време ви се обаждат големи транспортни средства.

Ако погледнете въпроса от ценовата страна, плъзгащата се врата на релсата е най-достъпна и евтина. Трябва да поставите водача, да заваряте крилото на вратата и да закрепите колелото отдолу. Най-скъпият дизайн е конзолата. Много е трудно да се изпълни. Въпреки това, в нейната посока има много положителни страни, изброяваме някои:

  • Много лесен за работа.
  • Можете да автоматизирате процеса на отваряне.
  • Никакви природни феномени няма да изключат системата, освен ако в селото няма ураган.

Какво трябва да мислите предварително

Така че, на първо място, трябва да разберете дали в случая е възможно да инсталирате плъзгащите се конзолни врати със собствените си ръце. В крайна сметка, в някои ситуации е общо взето невъзможно. Така че, преди всичко трябва да помислите за такива нюанси и моменти:

  • В близост до плъзгащите се порти по оградата трябва да има достатъчно свободно пространство поне 1,5 пъти. Причината е, че конзолната плъзгаща се конструкция има не само платно, покриващо отвора, но и специална конструкция, която е приблизително половината от размера на целия отвор. Поради това цялата система ще работи правилно.
  • По протежение на оградата от портата трябва да има свободен прав участък, тъй като плъзгащите се врати се движат само по права линия.
  • Релефът на цялата площ на основата трябва да е равен. Нищо не трябва да възпрепятства свободното движение на крилото на вратата на конзолата.
  • Откъм страната на отваряне на портата не трябва да има порта. Тя трябва да е от другата страна. Освен това, изключвайте високите прагове, така че дори възрастните хора да могат лесно да го преодолеят.
  • Не се препоръчва едновременно да се използва плъзгаща се врата като врата. Защо? Факт е, че всеки механизъм е проектиран за определен брой цикли. И ако при всяка възможност да отворите плъзгащата се врата, но не напълно, те могат да ви обслужват по-малко от обявеното време.

Ако всички тези параметри имат всичко минало, тогава можете да продължите с изчисленията. Също така е възможно да се подготви порта със собствени ръчни рисунки, схеми и дизайн скици. Наличието на това значително ще опрости изпълнението на задачата.

Извършване на правилните изчисления

Така че, на първо място, трябва да направите правилните изчисления без тях никъде. Ако пренебрегнете този етап, е малко вероятно вашият проект да приключи успешно. Така че процесът на изчисление задължително включва следното:

  • Височина и ширина на отвора.
  • Противотежест.
  • Общото тегло на всички елементи на връщането.
  • Изготвяне на схема или чертеж.

При изчисляване на височината и ширината на плъзгащата се врата е необходимо да се вземе предвид съвременният пазар. Например, ако трябва да създадете профил, няма да има проблеми. Но ако трябва да отрежете лист от велпапе, тогава има известни трудности. Плюс това, крайният резултат с нарязан лист от велпапе няма да бъде много красив.

Теглото на цялата структура на отлепване също се взема под внимание. Ако това не бъде направено, ще бъде трудно да се намери подходящият механизъм за отваряне на вратата. В крайна сметка ролките и другият механизъм трябва да се справят с цялото товари през целия период на експлоатация.

Важно! Ако конструкцията на плъзгащата се врата е голяма, необходимо е да се вземе предвид натоварването от вятъра. Ето защо трябва да оцените особеностите на ветровете във вашия район. Но във всеки случай е необходимо да се определи малка граница на безопасност при проектирането на плъзгащата се рамка на портата.

Така че най-лесният начин е да получите готов скица от специализирана фирма. Но в този случай ще трябва да кажете сбогом на размера на парите. Но ако искате, такива изчисления се извършват сами, без да се включват специалисти в този профил. По-долу са изчисленията, отнасящи се до конзолната порта.

Височина и ширина на отвора

Така че ширината на крилото на вратата на конзолата ще бъде равна на ширината на отвора, минималното разстояние между центровете на вагоните, технологичните отстъпи на затваряне / отваряне. Във всеки случай, в дългосрочен план, капакът на конзолата трябва да е по-голям от размера на отвора, така че да покрива всички възможни слотове и пролуки.

противотежест



Това е една от важните точки. Доградите на конзолата бяха балансирани, трябва да се изгради противотежест. Наличието на противотежест ще помогне да се осигури равномерно натоварване на вагоните. Ето защо е логично да се приеме, че противотежестта ще бъде голяма.

Във всеки случай размерът на противотежестта не трябва да бъде по-малък от 40% от ширината на вратата. В идеалния случай, когато противотежестта има 50 процента от ширината на конзолното крило. Така че, ако листата на конзолата е 4000 мм, тогава противотежестта трябва да има 2000 мм.

тегло

За да се изчислят тези показатели, е необходимо предварително да се определи от какъв материал ще бъдат направени плъзгащите се врати. Например, велпапето има 4 кг / м2. Що се отнася до стоманата, един лист с дебелина 2 мм има 17 кг / м2. Така че, ако вземем предвид всички детайли и елементи, тогава теглото на целия конзолен крило заедно със скелета може да достигне до 200 кг.

Ако вече сте решили тези данни, можете да изберете правилно гредата, механизма, ролките и други подобни. Например, ако вратата има тегло от 300 кг, то лъчът може да има дебелина 3,5 с размери 9 х 5 см. Във всеки случай се изисква граница на безопасност.

Якост на фитингите

Ако не изчислите възможното натоварване на хардуера, всичко може да завърши с бърз провал. Така че за плъзгащи се врати е необходимо да закупите следните аксесоари:

  1. Ролки.
  2. Поддържайте автобуса.
  3. Ловци.

Как да изключим възможността от негативни последици от въздействието на натоварването от вятъра? В този случай е необходимо да се започне от такива параметри: натоварването на вятъра от 12 m / s е до 90 kg / m2. Цялата тази маса е равномерно разпределена на всички подвижни врати. Освен това, избраните фитинги трябва да имат също така и граница на безопасност, така че при силни ветрове да не причиняват неизправност. Така че, помислете за страничния момент от 100 кг / м2. Тя трябва да бъде умножена по 8 кг / м2. Резултатът е 800 кг / м2. Всеки опорен елемент ще има товар до 180 кг и това е малко. Така че валякът или други фитинги, избрани от вас, трябва да имат граница на безопасност и да са по-силни от обявеното тегло на платното с най-малко 30%. Но не забравяйте, че това няма да повлияе на живота по никакъв начин. Този параметър зависи пряко от разстоянието между центровете на вагоните.

Други изчисления

Също толкова важно е да се провери качеството на плъзгащата релса. Също така опорите за ролковия механизъм трябва да се справят с всички товари. Необходимо е предварително да се изчисли колко котви ще се използват за закрепване. Стълбовете на подпората трябва да бъдат правилно изчислени ипотеки. По отношение на подреждането на фондацията, неговата цена може да бъде около 40% от общия бюджет за производството на конзолни врати.

Какви аксесоари да изберете

Както вече беше споменато, изборът на компонентите ще зависи от теглото, ширината и височината на плъзгащите се врати. Струва си да се подчертаят няколко добри компании, които наистина произвеждат висококачествени компоненти за производството и монтажа на конзолни врати:

  • Flatelli Comunello и Combi Arialdo - италианска марка.
  • Doorhan и Roltek са местни марки.
  • Alutech е от съседна Беларус.

Така че, да речем, в твоя случай ще се използва релса с дължина 6 метра. Как да направите правилния избор на компонентите за него? За да направите това, вземете предвид дължината на портата и добавете към тази 40%. Предвижда се също така възможно натоварване и се взема предвид дължината на самия лъч. Така че, ако във вашия случай отворът има ширина от 4 метра, тогава изпълнявате това действие: 4 м + 40 = 5,6 метра. Като се започне от това, трябва да си купите комплект с лъч от 6 метра.

Последователност на монтаж на плъзгащи се врати



Така че, сега ви предлагаме да разгледате цялата последователност от монтаж на конзолните врати със собствените си ръце. Само забележете, че е трудна фаза - създаването на порта. В противен случай цялата работа е, както следва:

  1. Изливане на основата.
  2. Полагане на електричество, ако се планира автоматичното отваряне на плъзгащите се врати.
  3. Монтиране на портата със собствените си ръце.
  4. Инсталиране на отговора.
  5. Монтаж на автоматизация.
  6. Проверка на работата.

Така че, стъпка по стъпка, накратко се запознайте с технологичния процес. Но първо, ще определим списъка с необходимите инструменти, които ще бъдат полезни при производството на конзолни врати:

  • Машина за заваряване. Без това не може да направи, защото рамката е направена предимно от профилната им тръба. По-добре е да използвате инверторния модел, тъй като такъв заваръчен апарат ще осигури отличен заваръчен шев.
  • Въздушен компресор. Това ще ви помогне да направите висококачествено боядисване на готови конзолни врати. Боята ще лежи върху повърхността в еднакъв слой.
  • Българският.
  • Рязане на дискове на български език.
  • Шлифовъчни дискове на български.
  • Hammer.
  • Бормашина.
  • Ниво на строителство.
  • Клипове.
  • Скоба.
  • Рулетка.
  • Маркер и други неща.

Така че, ако имате всичко това средство и необходимия материал, можете да направите сама порта с рисунки, снимки и видеоклипове. Затова бъдете изключително внимателни към тях, както и да гледате подготвеното видео в тази статия.

Ние правим основата

На първо място, се прави фондация. За да направите това, маркирайте бъдещата яма. Така че, измерваме на място разстоянието, което на 1/2 е равно на ширината на отвора. От портата до страната на площадката ширината на ямата ще бъде приблизително 500 mm. Като стълбове за поддръжка можете да използвате колони от съществуващата ограда. Ако това не е възможно, тогава отговор пост е задължително. За да го инсталирате, изкопайте дупка пред отвора.

В процеса на създаване на основата, също се притеснявате за полагане на електрически кабел. Тя може да бъде поставена в специален ръкав или тръба, която се излива в бетон. Това трябва да се направи в случай, че се използва автоматизираната система.

Що се отнася до дълбочината на основата под конзолната порта, тя трябва да бъде по-дълбоко от нивото на замръзване на почвата във вашия район. Вследствие на това дълбочината ще бъде около 2000 mm. След това трябва да вземете канала, от който ще се направи ипотеката. Полагането му трябва да се извършва така, че да се приближава възможно най-близо до колоната на подпората. Посоката на канала трябва идеално да съвпадне с бъдещия ход на листа. Плюс това, каналът трябва да се постави стриктно на нивото.

На следващия етап основата се излива. Бетонът трябва леко да скрие ипотечния елемент. След изливането трябва да мине поне шест дни. След като бетона е замръзнал, можете да продължите към следващия процес - самият монтаж на портата.

Има няколко други начина за подготовка на основата под конзолата. Така че, има технология на купчина-монолитна основа. За това трябва да изградите два подсилени стълба в почвата. Между тях те са свързани чрез канал.

Важно! Този метод не изисква много бетон. В резултат на това се счита, че е по-малко трудно и по-евтино. Също така е необходимо по-малко време, за да изчака да изсъхне.

Под всяка подсилена колона почвата се отстранява с градинска тренировка. Диаметърът на една колона може да достигне до 300 мм. Тези дупки са разположени възможно най-близо до оградата. Освен това между тях трябва да има изкоп, изпълнен с бетон.

Друг начин за полагане на основата е да ударите основата на пилона. Това е най-простото решение, защото не трябва да правите изкопни работи. Бетонният процес също е изключен. Целият смисъл на работата е, че купчините са изкривени в почвата. Предварително, те трябва да бъдат третирани с епоксидни, за да се предотврати корозията.

Рамката на портата

На следващия етап, докато изсъхналата основа изсъхне, можете да продължите да заварявате скелета на плъзгащите се порти. Като основа можете да използвате готови чертежи на портата. Можете да заваряте конзолната клапа от профилната тръба. Това е чудесно решение, тъй като тяхното по-нататъшно изправяне няма да създаде никакви трудности.

За да заварявате скелета от плъзгащи се врати, трябва да изрежете всички елементи с подходящ размер. Поставете ги на равна повърхност. Първо, се препоръчва заваръчните ръкавици да се заваряват, така че да е възможно да се провери диагоналът и равномерността на цялата конструкция на вдлъбнатината на рамката. Ако всичко е наред, тогава всеки бод е внимателно загасен. След това заваръчните шевове трябва да се шлайфат с шлифовъчно колело със специално шлифовъчно колело. Преди да ги инсталирате, е възможно рамката да се обработва ръчно с антикорозионно съединение.

Монтаж на порти

Следващият етап е инсталирането на плъзгащи се врати със собствени ръце. Първо, маркирайте. Трябва да издърпате низ, който да посочва посоката на движение на листата на конзолата. Освен това се извършва монтирането на подложките за регулиране. След това определете крайните позиции на ролковите лагери. От ръба на отвора е необходимо да се отдръпнат 150 mm по протежение на вградения елемент. Направете тангенс за първата количка. За да определите позицията на втората количка, след това от общата дължина на плъзгащите се порти, която вземате 100 мм по равнината на вградения елемент.

След като направиха всички изчисления и измервания, плъзгащите се врати се монтират от собствените си ръце. Заваряване, заварено към вторите подложки за регулиране на количката. След това конзолната платка се отвори в отвора. Незабавно го регулирайте по ниво и по всички разпоредби. Ако всичко е ясно, тогава се извършва окончателното закрепване.

Така че този процес изглежда така:

  1. От ролките внимателно свалете плъзгащата се врата.
  2. Също така отстранете от подложките за регулиране и количките.
  3. Сега залепете към ипотечния елемент на обекта.
  4. Те фиксират количката.
  5. След това, на количката, плъзнете напълно вратата, т.е. докарайте я в затворено положение.
  6. За да направите окончателната корекция, използвайте гаечен ключ. Всичко е настроено точно така, за да се побере.

Между другото, трябва да проверите дали количката е монтирана правилно. За да направите това, вътре в профила на лагера на мястото на закрепване към мястото, гайките, разположени отгоре, трябва да бъдат бити. След това портата трябва да се отвори няколко пъти последователно и след това да се затвори. Ако по време на тези тестове установихте, че плъзгащите се врати се движат относително свободно, тогава гайките трябва да бъдат затегнати назад. Ако е трудно, това е знак за несъответствие в перпендикулярна равнина с движението на плъзгащите се порти.

След пълното регулиране на конзолните врати е възможно да се извърши монтаж на крайния валяк. Монтирането му се извършва в профила на носача. Закрепването става чрез специални закрепващи болтове. След това капакът се заварява към профила на вратата.

Съвет! Някои от тези закрепвания се извършват с болтове. Но като се има предвид натоварването, е по-добре да се заваряват всичко.

Тук е необходимо да се вземе предвид още един важен нюанс. По време на снеговалеж, сняг може да бъде опакован в лагерния профил. Вследствие на това това ще предотврати нормалното движение на плъзгащите се врати. За да предотвратите това да се случи във вашия случай, препоръчваме да заварявате щепселите на носещия профил от вътрешната страна на плъзгащите се врати.

При монтаж на вратата със собствените си ръце също се извършва закрепване на ключалката и ролките. Ролките трябва да заемат върха на плъзгащата се врата. Стъпалата, от своя страна, са насочени към стълбовете на подпората.

Друг елемент е капанът. Той е инсталиран отдолу. Подплатата му ви позволява да намалите натоварването на ролкови колички, когато вратата е напълно затворена. За да извършите правилната инсталация на капака на ръка, конзолната врата се затваря напълно и така определя местоположението им. Също така монтиран и горния капак.

Обшивка и боядисване на конзолни врати

Последният етап от работата е да нарисувате рамката на портата. За тази цел се използва специална боя, която може да се справи с директни ултравиолетови лъчи и внезапни температурни промени. Цветът се избира според цвета на облицовката, например, велпапе или цвета на оградата. Преди да приложите слой боя, трябва да сте сигурни, че цялата повърхност не е назъбена и други изпъкнали елементи, които ще развалят целия външен вид. След смилането, повърхността се обработва с ацетон, за обезмасляване. След това нанесете грунд. Много по-лесно е да нанасяте боя с пистолет. Това ще премахне образуването на ивици и други подобни. Боядисването се извършва на два слоя.

След това плъзгащата се врата е обърната. Един от наличните материали е велпапе. Закрепването му може да се извърши с нитове. Някои използват винтове за самозатягане за метал. Листовете са монтирани припокриващи се една или две вълни със собствените си ръце.

Хардуерна инсталация

Необходимо е също така да инсталирате ключалката със собствените си ръце, ако е предназначена. Ключалката влиза в профилната тръба. За да го предпазите от пряк дъжд и други валежи, можете да заварите защитно покритие за ключалката.

Инсталационна автоматизация

Ако решите да инсталирате автоматизация на плъзгащи се врати със собствените си ръце, е изключително важно да направите правилния избор на автоматизирана система. Той трябва да е устойчив на отрицателните въздействия на околната среда. По отношение на избора си, след това не забравяйте да вземете предвид следните параметри:

  1. Мощност на двигателя. Тя трябва да има малка граница на власт. Отново, мощността на двигателя се избира въз основа на общото тегло на конзолната врата. И ако във вашия район има тежки студове, а след това на двигателя, толкова повече трябва да се справят с такива товари.
  2. Какво е направено от зъбна предавка в редуктора. Най-надеждният материал е метал. Той напълно се справя с всички влияния на околната среда.
  3. Метод или тип прекъсвач. Ако пред вас има метален ограничител, бъдете подготвени за това, че той може да се повреди, когато е студен. Поради това трябва да се предпочитат магнитните аналози.

заключение

И така, разгледахме всички характеристики на изработването на плъзгащи се порти с нашите собствени ръце. Както можете да видите, тук има много нюанси, които са изключително важни за разглеждане. Надяваме се, че този материал е полезен за вас и е получил достатъчно храна за размисъл. За да консолидираме и асимилираме целия представен материал, предлагаме визуализация на подготвения видео материал за производството на портата на репортажа.

Споделяне в социалните мрежи:

сроден