Как да си направим врата. Чертежи и диаграми на електрическата инсталация Сгъване, гараж, люлка, повдигане, профилирани листове и други видове врати

Монтирането на портата е въпрос, който неизбежно среща всеки собственик на селска къща. Мнозина решават за независими действия и сами изпълняват цялата работа. Други се обръщат към специалисти за помощ.

Тази статия ще бъде полезна и за двете, и ще съдържа подробна информация за различните видове конструкции за портите и характеристиките на тяхната инсталация.

Така че вече сме сложили ограда. Преместване на ...

Плъзгаща врата. Електрическа схема. Чертежи. Video.

Домашна плъзгащи vorotachasche често се използва в селски къщи, на места с натоварен трафик, като резервен вариант за влизане и излизане, и може да работи както оборудвана с автоматична система за отваряне, със или без автоматизация.

Електрическото задвижване (автоматика) за порти от типа "отлепване" не е абсолютно задължително, а е по-скоро елемент на комфорт. Но електрическото задвижване спестява време за хора, които пресичат границата на портата много пъти всеки ден.

Плъзгащите се врати са една или две метални платна от профилни тръби с размери 40x60 и 40x20, които могат да бъдат ламинирани с гофриран лист, листова стомана или дърво. Платките се окачват на водачите от ъгъла със страна 75 мм. Окачването възли (три части) за платното се състои от ролка, оси и тяло. Във валяка има номера 206. Вратата може да се нарязва на всеки лист:

Горните метални водачи се изработват и от ъгъл със страна 75 мм. Един шелф на ъгъла се нарязва и огъва с радиус от 180 mm в средата и в края на всяко направление. След като нагласите крилото на вратата, огънатият рафт трябва да бъде заварен към друг рафт, за да се осигури необходимата твърдост на вратата. Долните водачи са направени от ъгъл със страна от 45 мм. Когато крилото на вратата се затваря, ролките се търкалят върху огънатите водачи и лопатката се движи перпендикулярно на портата. Тази промяна трябва да бъде в рамките на 20-25 мм. Уплътнението между клапите е гума, закрепена към лента от листова стомана с дебелина 1-1,5 мм.

Подготовка на отвора за монтаж:

Схема за инсталиране на конзолно оборудване:

Монтаж на плъзгащи врати

За да направят и инсталират плъзгащи се врати със собствени ръце, първо се монтират стълбовете на плъзгащите се врати. Най-често това са бетонни метални тръби, канални решетки, дървени греди, тухлени колони или бетонни стълбове. Бетонирането се извършва на дълбочина на замръзване на почвата.

Тухлените колони трябва да бъдат снабдени с няколко метални връзки (три или четири на всяка колона) с размери 50 x 50 mm.

Тогава се излива основата за портата. За тази цел се използва канал с ширина 20-25 см с армировъчна мрежа, заварена в него с диаметър 12-14 мм. Този дизайн се спуска в изкопа с широчина 40 см и дълбок 1 метър с подсилване надолу и напълнена с бетон.

Изкопа трябва да бъде половината от ширината на портата.

След като основата е суха, можете да инсталирате самата порта. Първо, в канала се поставят ролки за движението на портите, максимално се развеждат, като се отчита диаметърът им. Крайният валяк трябва да е с диаметър от 150-180 мм, така че най-близкото до прозореца каре трябва да се отдалечи от отвора на това разстояние.

Как да направите плъзгаща се врата със собствените си ръце

Плъзгащите се порти, произведени от собствените си ръце, ще струват няколко пъти по-евтино от поръчките в специализирана фирма.

Подготовка за инсталиране

Всички метални плъзгащи се врати (листови листа, греди и тръби) трябва да се почистват от ръжда и да се мащабират с колело за шлайфане на колела. След това металът се обезмаслява с разтворител и се смила. След това носещата рамка на плъзгащите се гаражни врати е заварена.

Препоръчва се да се използва тръба със сечение от 60x30 мм (може да бъде 50х50 мм, 60х40 мм). Не съществуват абсолютни правила - възможно е да се използва всеки импровизиран материал. Рамката на трупа ще даде твърдост на вратата, така че и да го залепим в рамката. Те могат да бъдат тръби с диаметър 20-24 mm. По-добре е да се вземат тръби с правоъгълно напречно сечение, така че да се улесни завинтването на самонарезни винтове, за да се фиксира възможна изолация.

След като рамката на носача е готова, трябва да залепите дъното до нея с водач с хардуер. Водачът и тръбите трябва да бъдат заварени в разредна поръчка, в противен случай рамката на вратата ще бъде "доведена" след заваряване. След заваряване всички метални повърхности се почистват и грундират.

Материалът за кожата на вратата е прикрепен към рамката чрез нитове или винтове. Винтовете за метал се завинтват с отвертка или с пробивна машина при ниска скорост със специална дюбелна бухалка. Шевни платна могат да бъдат дъски, велпапе, метал, облицовка (могат да бъдат предварително изолирани с пяна или минерална вата) и др.

Освен това е възможно да се търкалят рамки на вагоните, да се изложи врата на нивото, да се заваряват на канални ролкови колички и да се изхвърлят платформи.

Не забравяйте, че тази ролкова (крайна) ролка трябва да попадне в долната лопатка, за да разтовари портата.

Видео майсторски клас - плъзгащи се порти със собствените си ръце:

Обикновени, люлеещи се врати от гофрирана дъска

Вратите от гофриран картон, направени сами, изглеждат много стилни и красиви, да не говорим за точността им. Такава конструкция може да се използва като врата към дача, но във всеки случай гофрираната табла е само материал за шиене на рамката на вратата и се използва само като декоративно непрозрачно покритие. Например, същите плъзгащи врати могат да бъдат снабдени с профилирани листове с всякаква дълбочина на вълната.

Помислете как да направите евтини порти от велпапе за вашата вила. Монтирани колони (това е задължително за всички видове врати) и те са прикрепени към пантите за половинките на вратите.

Между стълбовете на стълбовете и колоните са монтирани уплътнения и са притиснати със скоби. След това се измерва разстоянието между горните стълбове, тръбата под размера се захваща чрез заваряване. Същите процедури се извършват с долната тръба.

След това е необходимо да намерите центъра на хоризонталните тръби (отдолу и отгоре) и отстъпете от центъра 3 mm наляво и надясно. На размера между горната и долната тръби и отрязани две тръби, които са инсталирани в центъра на рамката на портата вертикално. В дъното на портата са заварени хоризонтални тръби за рязане.

Монтажът на рамката е завършен с тръбите в центъра на двете половини. В средата на портата проходните отвори са откъснати от дъното и отгоре от българина, разделяйки портата на две. Портите се отстраняват, полагат се на земята, шевовете се заваряват, изрязват се допълнителни изпъкналости. Готовата рамка е боядисана. Вътрешни рамки са закрепени към портата след боядисване с винтове.

За да се гарантира, че пролуката между вратите не е видима, към един лист е прикрепена стоманена лента. Листовете от велпапе са отрязани на техния размер и са закрепени с алуминиеви или метални нитове 4x6mm с шайби.

Повдигаща врата

Подемните врати са разделени на подвижен, секционен и интегрален. Най-често използвани в експлоатация са секционни врати. Аксесоари - панели с височина 40-60см. Панелите могат да бъдат изработени от различни строителни материали: дърво, пластмаса или метал. Вътре в панелите е полиуретан за повишаване на топлоизолацията.

Панелите са свързани от панти на панти, а отворът се дължи на повдигането на листа под тавана. При затваряне щитът се спуска вертикално. Водачите са направени от антикорозионен материал, а движещите се елементи са изработени от комбинация от пластмаса и стомана.

В повдигащата врата крилото се повдига и вдига подвижния лост механизъм под тавана. Портата се отваря тихо и безопасно. Можете да спестите пари, като планирате правилно височината и ширината на отвора по такъв начин, че да се изисква минимален брой панели. Можете също така да направите ръчно, а не автоматично задвижване на движението на листа.

Проста дървена порта

Рамката за портата е извадена от борова шир от 60x80 мм. Дървените подпори са бетонирани, долните краища на подпорите трябва първо да бъдат покрити със слой хидроизолация (битум, катран, креозот) или обвити с рубероид. След измерване на общата дължина на вратата има правоъгълна рамка с джъмпер в средата на всеки кадър.

Рамката е пълнена с оградни плочи с дебелина 15-20 мм и ширина 15-20 см. Също така дъските могат да бъдат закрепени с дървени винтове. Височината на портата е 2,2 метра.

Порталните вентили са закрепени към тежки метални контури на две или три места. След това вратата трябва да се отвори с ленено масло и да се остави да изсъхне за 2-3 дни. Остава да рисувате нови дървени порти, инсталирайте камбана и болт отвътре.