Как да направите печка на отработено масло със собствените си ръце?

Преди много хора възниква въпросът дали в бъдеще може да се използва употребено масло. В края на краищата съдържа различни химически примеси. Да, и сме свикнали да го използваме. Но тези дни умни мъже можеха да намерят полезно приложение за него. Използваното масло е суровина за отоплителната система.

Съвременните занаятчии се научили да използват отпадъчното масло като суровина за пещта.

Предимства на пещ за отпадъчни нефтопроводи

правя пещ за отработени масла това няма да е много трудно и не изисква специални умения. Неговото създаване ще доведе до значително спестяване на енергийни ресурси и пари. Освен това, печката върху маслото се характеризира с:

Схема на пещта за отработени масла.

• простота на инсталиране и работа;
• мобилност (без проблеми при преместване от едно място на друго);
• Компактни размери (поставени в багажника на колата);
• висока ефективност (чрез пренос на топлина устройството може да бъде приравнено към електрически нагревател с капацитет до 15 kW / h);
• екологосъобразност (няма емисии сажди и дим);
• отлична пожаробезопасност (изгаряне на петролни изпарения без наличие на пламък).

Пещта, функционираща върху отработеното олио, е доста изгодно в действие и защото не се разваля. Това става възможно чрез:

• липса на сложни части и елементи;
• използвайте само заваръчна машина;
• Липса на различни устройства като инжектори или капкомери.

Пещта работи при всякаква температура, която е особено важна при отопление на гараж или малка къща.

Също така е важно пещта да е съвместима с всяка отоплителна система. Тялото на конструкцията е оборудвано със специален резервоар. Горната му част трябва да осигурява захранването на системата с топлоносител, а в долната част - да се създава "връщащ поток".

Основните препоръки за инсталирането на пещта

Използването на фурната няма да причини никакви трудности. Трябва само да го напълните с хартия, да налее малко количество масло и да изгори хартията с редовни кибрит (или цигарена запалка). Маслото започва да кипи при нагряване и спонтанно изгаряне. Добавянето на масло е по-добре да произведе 5 литра.

Като суровина за отоплителната система могат да действат трансформаторни и отработени масла, бои и лакови отпадъци или дизелово гориво.

Схема на изходния комин за пещта в масло.

Дизайнът на пещта предполага изпълнение на редица изисквания. По-специално те включват:

• за да се създаде нормален терен комин трябва да надвишава 4 метра височина;
• почистване на комина поне веднъж на всеки 10-14 дни (при активно използване на печката);
• Изпускателната тръба е по-малка от горната (за минимално количество сажди);
• Не поставяйте в близост до печката експлозивни или запалими материали

За да направим пещ върху отработено масло, ще ни трябва:

• листове, плочи, ъгли и тръби от метал
• машина за огъване на листове;
• заваръчна машина;
• българският;
• режещ кръг;
• рулетка;
• равнище;
• помпа за доставка на нефт;
• метален контейнер;
• горелка;
• циркулационна помпа;
• Котел с разширителен резервоар и вграден резервоар;
• винтове;
• въздушен компресор.

Как да направите самата фурна?

В началния етап се приготвя горивния резервоар. За да направите това, трябва да направите цилиндър (115 * 345 мм), който е направен:

• от трайни материали с дебелина най-малко 4 mm;
• листова стомана и машина за огъване на листове.

Диаграма на маслото.

Свързаните шевове са спретнато. Цилиндърът е монтиран върху метален лист и е изрязан кръг, който ще служи като дъно. Дъното до дъното на конструкцията е заварено със заваръчна машина. Към дъното са прикрепени четири крака с дължина 10 см. За тези цели металните ъглови ъгли са подходящи.

Капак от същия материал се заварява към горната част на резервоара, който съответства на размера на конструкцията по протежение на обиколката. Капакът с ръбовете трябва да покрива плътно резервоара и само тогава да бъде заварен. Две дупки са предварително нарязани в капака.

Една дупка (диаметър 10 см) е предназначена за тръбата, която служи като допълнителна камера за изгаряне на горивни пари, образувани в долната част на пещта. Вторият отвор е по-малък (около 6 см), тъй като е предназначен за подаване на въздух.

В по-малък кръг се закрепва метален подвижен диск (70 мм) посредством болтове, които служат като амортисьор за регулиране на въздушния поток. Цилиндричните камери могат да бъдат заменени с дискове с колела.

Понастоящем се работи по създаването на система за наблюдение на доставките на нефт. За това се подготвя правоъгълна конструкция без капак. За монтажа е необходимо да се вземат метални плочи с дебелина най-малко 2 mm и да се заваряват заедно. Дължината на получената кутия трябва да е в рамките на 35 см, широчина - 20 см, дълбочина - 20 см.

Подробен чертеж как да направите самата печка на маслото.

Фунията е прикрепена към вътрешната повърхност на далечната стена, през която ще се извършва подаването на гориво. Кутията е свързана чрез тръбопровод към страничната стена на цилиндъра за изгаряне на горивото. Дължината на участъка е 25 см. Горивната камера и резервоарът за гориво трябва да бъдат на същото ниво.

В отвора на капака на долната камера се поставя тръба с височина 35-40 см. Тя трябва да е достатъчно здрава (стени с дебелина най-малко 4 мм). На разстояние 2 см от долния край се пробиват кръгли отвори с диаметър 10 мм. В кръг на еднакво разстояние една от друга има 8 дупки в 6 реда. Закрепването на свързващите елементи се извършва с помощта на заваръчна машина.

След това се изгражда второ отделение, което също има цилиндрична форма и височина до 10 см. В горната част на комина се изрязва кръг, който затваря резервоара. Вътре в конструкцията (близо до отвора) се заварява преграда към капака, предназначена да задържа топлината в резервоара. Горното отделение служи за натрупване на горещ въздух. Също така е здраво закрепена към допълнителна камера за изгаряне на пара.

В горната част на котела се вкарва тръба с диаметър най-малко 100 mm, която ще служи като комин. Тя трябва да е с височина 4 m или повече. Коминът се извежда навън от отопляемото пространство. Формираните шевове между конструктивните елементи са запечатани с уплътнител. Това се прави, за да може коминът да се извади без проблеми и да се почисти котелът.

На комина е необходимо да поставите топлоустойчив корпус. По този начин е възможно да се предотврати изгарянето на повърхността, която влиза в контакт с нея. Има също така инсталиран амортисьор, който регулира сцеплението.

Ако печката е произведена за отопление на голямо помещение, тогава горният контейнер е по-голям (приблизително 80x50 мм). Към нея се монтират две тръби. Едната е разположена в горната част на резервоара за навлизане в отоплителната система, а другата е в долната част за входящия въздух.