Как се коригира налягането в помпената станция?

И така, управлението на налягането на помпената станция се извършва в следния ред.

Първо трябва да проверите налягането на сгъстения въздух в резервоара за разширение. Препоръчително е да се проверява налягането в резервоара на помпената станция около веднъж месечно. Възможно е да се инсталира сензор за налягане в помпената станция, за да се знае състоянието на налягането и да се поддържа помпената станция и резервоарът в работно състояние възможно най-дълго.

В разширителния резервоар има каучукова мембрана, в която помпата подава вода. Между тази диафрагма и металната обвивка на резервоара е въздух под известно налягане. А за определяне на налягането (както и за изпомпване на изхода за въздух) в задната част на резервоара е предвиден специален вентил (нипел). Използвайки манометъра, измерваме налягането на въздуха в резервоара на помпената станция. Ако е необходимо, ние произвеждаме изпомпване на въздух с помпа за автомобил. Ако това не помогне, ще трябва да регулирате превключвателя за налягане до необходимото налягане.

За резервоари с 20-25 литра работното налягане на помпената станция трябва да бъде приблизително 1,4-1,7 бара, а при големите резервоари (от 50 до 100 литра) налягането трябва да бъде 1,7-1,9 бара.

Превключвателят за налягане трябва да се регулира в операционната система под налягане. Включваме помпата, оставяме да изпомпва налягането в системата и да се изключи, когато се достигне зададеното налягане. Това е "горното" налягане - стойността му ще се покаже на манометъра. Ако тази стойност не е препоръчителната стойност, настройте я с малък релеен болт. По подобен начин се измерва "по-ниското" налягане. Като започнем да източваме водата, наблюдаваме манометъра. Стойността на налягането върху него постепенно ще падне. И накрая, когато достигне долната граница, помпата ще се включи отново. Това ще бъде "дъното" натиск. Той се регулира от голям релеен болт.

Така че корекцията на налягането на помпената станция е завършена. Началното налягане на помпата трябва да е по-голямо от налягането на въздуха в резервоара с 10 - в противен случай гумената мембрана ще се износва по-бързо. Възможно е, разбира се, да се зададат други стойности на налягането на включване / изключване на релето. Например, увеличавайки разликата между ниското и горното налягане, можете да удължите живота на помпата, като го включите по-рядко. Но натискът в цялата система няма да бъде еднакъв.

Също така не забравяйте, че хидравличният акумулатор, гумените маркучи, водопроводните инсталации и механиката на превключвателя за налягане имат работно налягане на помпената станция, което не може да бъде превишено. Ако следвате тези препоръки, правилно настроен сензор за налягане в помпената станция ще помогне да продължи възможно най-дълго.