bgdein.ru

Предното стъкло на лодката със собствените си ръце


Предното стъкло на лодката със собствените си ръце може да бъде сглобено от прозрачен монолитен поликарбонат и шперплат устойчив на влага, чийто дизайн се състои от следните части.

Предното стъкло на лодката със собствените си ръце

  1. Централна подкрепа.
  2. Правилната рамка на предното стъкло.
  3. Лявата рамка на предното стъкло.
  4. Рамка на страничния прозорец.
  5. Рамка на левия страничен прозорец.
  6. Предното стъкло.
  7. Закрепване на предно стъкло.
  8. Страничен прозорец.
  9. Закрепване на странично стъкло.

Централната опора е направена от водоустойчив шперплат с дебелина 6 мм. Тя осигурява стабилността на конструкцията за огъване на предните стъкла.

Рамкови предни и странични прозорци, направени от устойчив на влага шперплат дебелина 20 (mm). Наклонът на конструкцията се характеризира с три ъгъла:
  • 2а е ъгълът между предните стъкла (дясно и ляво)
  • b - ъгъла на наклон на очилата спрямо хоризонталната равнина
  • 2c е ъгълът между предните и страничните прозорци


Предното стъкло на лодката със собствените си ръце



По този начин, като промените ъглите, можете да проектирате предно стъкло за всеки "вкус".


Централната опора и рамката на очилата са фиксирани един към друг чрез дървени дюбели на лепило. Залепената структура е полирана, а ако е необходимо shpaklyuetsya, след това се прилагат боя.
Очилата се поставят в жлебовете на шперплатните рамки.



Предното стъкло на лодката със собствените си ръце

Поликарбонатът е фиксиран в канала с алуминиева лента 2 х 20 (mm). Пръстените се закрепват около периметъра на рамката с самонарезни винтове DIN 7983 N. Ъгловете на лентите могат да се режат под ъгъл 45 °.

Предното стъкло на лодката със собствените си ръце

Предното стъкло е прикрепено към лодка една от двете опции:

  • използвайки дървени дюбели на адхезивна основа
  • самолепващ се дървен материал на гърба на горната палуба на лодката





Споделяне в социалните мрежи:

сроден