Ограничения на гаражни врати

Добре е да имате собствен гараж в частна къща. Но тези, които живеят в многоетажни къщи, дори не могат да мислят за това. Ето защо в двора или в кооперативна сграда се изгражда гараж за конкретен собственик. Недостатъкът на това решение е значителната отдалеченост на гаража, което опростява проникването в него. За да се предотврати това, е важно да се грижите за неговата безопасност, като инсталирате добра запека. Някой е избрал коркова запушалка за гаражни врати, но има и други опции, които ще бъдат разгледани в статията.

Възможни конструкции

Изобретен е значителен брой разновидности на заключващи механизми за гаражни врати. Сред основните видове могат да бъдат идентифицирани:

• вертикално;
• хоризонтално.

Вертикалните болтове се използват широко при изграждането на гаражни врати. Те се отличават с голямо удобство и лекота на поддръжка. Такива болтове лесно се затварят бързо и трудно се разчупват, защото често е необходимо да се повреди част от листата. Тази версия на гаражната брава е отлична за люлеещи се врати, защото за повдигането ще бъде просто безполезна. Конструкцията на този елемент е малка кука от арматурата, която се вкарва в държача на вратата и се фиксира в отвора, който се пробива в пода и металната рамка. За болтовете е по-трудно да се чука, дръжката му се поставя между две спирания.

Дизайнът на стандартния хоризонтален болт е добре познат на почти всички. Подобен механизъм се използва или се използва като болт на вътрешните врати. Такъв запек може да се намери на почти всяка врата, както и в гаража заедно с вертикален болт. Всеки от тези два вида е получил различни модификации, предназначени да подобрят функционалността и сигурността. Едната от тях е ключалка с пружина. Обикновено се монтира отвътре на вратите или гаражни врати. Пружината постоянно връща фиксатора в първоначалното му положение. За да го защитите в отворено състояние, са необходими допълнителни брави.

Сред по-сложните дизайни на брави за гаражни врати могат да се разграничат такива:

• брава;
• плъзгащ болт;
• винт;
• напречна греда;
• слотове.

Добрата заключваща греда струва добри пари. За да бъдем по-точни, не се използват заключващи се брави, а брави отгоре. Такива ключалки имат големи размери и значително тегло. За инсталиране е необходимо да се направи специална дупка в крилото, за да се извади ключалката през нея. Ключове от такава ключалка за гаражни врати имат дълга дължина и тегло, така че не винаги е удобно да ги вземете със себе си. Плъзгащият болт също е доста популярен. Това е въздушен дизайн, който се използва не само в гаражите. Дизайнът е основа под формата на пръчка с пръстен. На него се движи още една летва с пръстен, който влиза в канал на втория затвор. Когато комбинирате пръстените във вътрешността на ключалката, поставете ги, за да ги оправите. Монтирането на такава ключалка може да се извърши както отвън, така и отвътре.

Винтовият болт е монтиран от вътрешната страна на гаражната врата. Това е хоризонтален болт, върху който са направени или издълбани серифи. Можете да го отворите с ключ с подобна резба. Но е полезно да се разбере, че не е трудно да се премести такъв болт с конвенционален метален предмет, който ще има завой и необходимата дебелина. Предимство е простотата на конструкцията. Болтът на напречната греда е метална лента, която се движи в шейната и се държи от пружина. От върха на бара се правят няколко серфи, през които преминава ключът със същите сейфове. Лесно е да направите такъв дизайн на гаражни болтове със собствените си ръце. Ключалката на ръба на ръба е издръжлива, но нестабилна за кражба с взлом, тъй като е доста лесно да вземете необходимия ключ.

Последният вид заключващ механизъм е сърцевината на ключалката, в края на която има предавка. Когато сърцевината се завърти, зъбното колело се завърта и сменя болта на едната страна. Въпреки простотата си, болтът е много ефективен и безопасен. Трудно е да го вземе със сила.

Автоматизирани системи

Голяма популярност придобиват модерните системи за заключващи механизми. За да ги отворите в някои случаи няма нужда да напускате колата, всичко се случва в автоматичен режим. Сред тях можем да споменем основните групи:

• електромагнитно;
• електромеханична.

Първата версия на заключващите механизми често се наблюдава при входовете, където има интерком. Принципът на действие на такова устройство е наличието на електромагнит. Ако тя е под напрежение, то сигурно заключва клапата в затворено положение, е доведен, когато се използва специална магнитна карта или код за достъп, а след това захранването е изключено за известно време и има възможност да влезе. Електромеханичните брави на външен вид се различават от обичайните малко по-големи размери. Това се обяснява с наличието на серво. Двигателят задвижва болта, който отваря и затваря вратата. Можете да управлявате такава ключалка чрез специално приложение, чрез кодовия панел или ключ.

Производителите и фирмите, които инсталират оборудване за сигурност, могат да предложат на своите клиенти управлението на такива брави с помощта на скенер за пръстови отпечатъци. Този скенер работи само на предварително определен отпечатък. Най-често системата се захранва с 12 волта, така че не се притеснявайте за безопасността на потребителите. Механичните брави с използване на кодови панели остават популярни. Такива болтове са много надеждни, докато често използваните клавиши започват да потъват. Ето защо се препоръчва да се променя периодично баркодът. Винаги има възможност да съберете свой собствен дизайн.

Какво можете да направите сами?

Някои модели брави и болтове за гаражни врати могат да бъдат сглобени от импровизирани средства, така че разходите ще включват само времето за производство и монтаж.

въртележка

Заключващото устройство, което се нарича грамофон, е доста ефективно и лесно се произвежда. Такъв заключващ механизъм за двукрилите люлетни врати е подходящ, в някои случаи този механизъм се използва и за порти. За производството на заключващия механизъм ще ви е необходима метална шина с дебелина 30 мм. Е, ако барът достигне ръбовете до средата на всяка от вратите. Лентата се фиксира с помощта на болт до ръба на една от брошурите. В същото време гладката част на болта трябва да излиза, така че да не може да се развие.

Размерът на цялата лента е монтиран на няколко контури, които ще влязат в запек. Половината от тях ще бъдат насочени нагоре, а други - надолу. Това се прави, за да можете да отворите портата с ротационно движение. За такъв дизайн не е възможно вратата да се отваря отвън. Това е чисто вътрешен вариант. Рязка рана е много трудна.

Хоризонтален болт

За да се създаде такъв механизъм за заключване, се нуждаете от парче армировка с диаметър 20 mm. Дължината му зависи от качеството на портите и тяхната ширина. То трябва да бъде наклонено под формата на буквата "G". За да го приложим върху листовете, е необходимо да се заваряват няколко парчета тръба, в които продуктът ще се впише плътно. Този механизъм се отваря само отвътре.

Заключващ механизъм на резбата

За да направите заключващ механизъм с резба на гаражната врата, ще ви е необходима метална шина, посочена по-горе. Но дължината му трябва да е по-голяма от листата на вратата. Един от краищата е прикрепен към стената на специално отворче. От друга страна, близо до края, в релсата се прави отвор за болта и в отвора, който ще бъде завинтен в гаражна врата или в стената. В допълнение, метална обвивка се окачва върху структурата с резба, която ще бъде затворена с отделен катинар, което ще повиши безопасността на цялата конструкция. Пример за такъв заключващ механизъм може да се види на снимката по-горе.

Защитен вертикален болт

Защитните болтове се използват, за да държат една от листовете, когато отваряте другата. Също така, якостта на такъв болт прави възможно да се осигури фиксирането на втория лист в първия, поради болта или бравата. На първо място, необходимо е да изберете точка на закрепване за този тип болт. Най-често той се намира по-близо до ръба на едно от крилата и е прикрепен към рамката под формата на метален ъгъл или профилна тръба. Основният работен компонент има подобна форма на хоризонталния болт. Тя се огъва от едната страна, за да улесни работата им.

На рамката се заваряват два или три парчета тръби, през които преминава болтът. Непосредствено под него има отвор в рамката и бетон, така че да може да фиксира капака на основата. Дълбочината, на която е направена дупката, зависи от височината и теглото на портата. Колкото по-високи са, толкова повече е необходимо да се задълбочаваме. За заключващия механизъм е необходимо да се осигури скоба, която да я държи в повдигнато състояние. За целта се заварява малка издатина към горната част на заключващия механизъм, върху която е възможно да се постави дръжката на болта.

Електромеханична брава

Монтирането на такъв механизъм върху гаражната врата се извършва в случай, че един от вратите е сигурно фиксиран. Оформя се оформлението на заключващия механизъм. Пробита дупка за ключалката, която ще отвори ключалката при липса на захранване. В края на второто крило се прави отвор под болтовете на електромеханичния блокиращ механизъм. Заключването на заключващия механизъм чрез болтове не е добра идея, тъй като ще бъде лесно разглобявана чрез пробиване на такива болтове. Следователно, отгоре и отдолу на мястото на закрепването му, е необходимо да се заваряват два малки ъгъла, към които се закрепва заключването. Тогава захранването е включено. В качеството му можете да използвате захранване или батерия. Пример за такъв заключващ механизъм може да се види във видеоклипа.

резюме

Гаражът е място, което се нуждае от специална защита, особено ако съдържа скъпа кола. Както може да се види от статията, не е толкова трудно да направите свой собствен заключващ механизъм. Но всеки механизъм трябва да бъде дублиран с ключалка, за да се повиши сигурността и да се намали шансовете за кражба. Всеки заключващ механизъм, който е описан в тази статия, може да бъде взет като основа и да изгради свой собствен, който да надминава другите в ефективност. Важно е да не напускате възможността за достъп до заключващия механизъм. Желателно е също така да поставите бримките отвътре.