bgdein.ru

Технология на производство на павета и тротоарни плочи

Появата на градските улици през последното десетилетие стана твърдо установена с тротоари, площади, огромни площади и скромни пътеки, с многоцветни плочки.

Схема за производство на плочки

метод Схема производство плочки на непрекъснато валцоване 1 - електротелфер, 2 - Hopper товарач партида, 3 - Баня пещ пряко нагряване, 4 - конвертор стопено стъкло 5 - А валцоваща машина 6 - пещ отгряване, 7 - Инсталация за набор мозайка плочки килим 8 - Количката.

Широкият избор на материали, инструменти и усъвършенствана технология ви позволява да произвеждате различни цветове и форми. Както в градските райони, така и в личното строителство, място за тротоарни плочи винаги там.

Производственият процес на плочките и каменните плочи се регулира от технологичната карта за производство на бетонни плочи, която включва следните етапи:

  • подготовка на бетон;
  • формоване на плочи от бетонова смес;
  • стареене и сушене на продукти;
  • извличане от матрицата;
  • организация на съхранението.

Подготовка на бетонова смес за производство на тротоарни плочи

Матрица за тротоарни плочи

Тя се произвежда в производството, използвайки както традиционните, така и най-новите технологии.

Бетонната смес за производство на тротоарни и тротоарни плочки, приготвени от цимент без добавки М А0 500 (ГОСТ 10178-85) тротоарни пясък от най-малко вторият размер модул и малък размер на частица от натрошен гранит или отпадане 0.5-0.1 взети в съотношение 1: 1, минерални добавки пластификатор и диспергиращо значително повишава качеството на крайните продукти, както и пигменти, получени въз основа на железни съединения оксид за получаване на цветни павета плочки. Технологията за подготовка на бетонова смес осигурява следните етапи:

Приготвяне на смес за лицевия слой. Бетонът за този слой трябва да осигурява висока износоустойчивост и да има лъскав външен вид. Миенето не трябва да надвишава 0.7 g / cm 2. Постигането на тези забележителности се осигурява при стриктно спазване на пропорциите:

  • 1 част цимент;
  • 2 части от смес от развалини и пясък;
  • 0,02 части диспергиращо средство;
  • пигменти.
Вибро-пресовани тротоарни плочи

Качествените вибропресовани тротоари ще продължат десетилетия.

При подготовката на бетона за лицевия слой на паветата и тротоарните плочи е необходимо да се има предвид, че циментът, произведен при различни условия, влияе различно върху цвета. Ето защо е желателно да се използва цимент на един производител за производство. Количеството пигмент се избира експериментално, в зависимост от желания интензитет на цвета. Пигментът се смесва с цимента в суха форма. Тази технология ви позволява да постигнете по-равномерен цвят. Дисперсфера преди употреба се излива гореща вода (около 60 ° C) в съотношение 1: 2,5 и се добавя в края на приготвянето на бетон. Разрежда бетона, който осигурява еднакво разпръскване на сместа във формата и лъскавата повърхност на крайния продукт. Директната подготовка на разтвора се извършва в следния ред:

  • Бетонният миксер се запълва с 1 част вода, 3 части с пясък, 3 части цимент и 3 парчета пресяване с пясък. Разтворът се разбърква в продължение на 10-12 минути;
  • в състава, приготвен по този начин, се добавя течен диспергиращ агент и до окончателната готовност разтворът се смесва още 3-5 минути.

Консистенцията на готовия разтвор трябва да е подобна на дебелата заквасена сметана.

За получаването на втория слой се излива в смесител 1 част вода, след това се прибавя към 5 части смес от пясък и скрининг, 3 части цимент, 4 части от отпадането на пясък и 0,01 части на пластификатор, получени по същата технология като диспергатора. Сместа се разбърква в продължение на 10-15 минути.

Формоване на павета и тротоарни плочи

Машина за производство на плочки

Машината за производство на тротоарни плочи е предназначена за производство на бетонни павета, както и за подмяна на формовъчния инструмент.

Формоването е от първостепенно значение при производството на тротоарни плочи. Технологичната карта предвижда полагане на павета с вертикални лица. В противен случай процесът на настилката губи своя ритъм и качеството на тротоара намалява. Следователно, за да започнете работа по формоване на тротоарни плочи е необходимо с внимателна подготовка на формуляри.

Преди да стартирате, те трябва да бъдат почистени и смазани. Като смазка могат да се използват растителни масла, но е по-добре, ако са специални смазочни масла. Добре доказан емулсол Syaa-3 на английската продукция и OPL-1 - руски. Смазването се прилага при температура от поне 18 ° C, много тънък слой, практически филм, иначе може да се появят черупки на повърхността на плочката. Полимерните (полиуретанови) и каучукови форми обикновено не изискват смазване. Практиката обаче показва, че за големи размери, надвишаващи 40 см, вътрешната повърхност на калъпите трябва да се маза по-добре. В този случай процесът на извличане на крайния продукт от формата е значително улеснен. Изключително неприемливо е да се използват смазочни масла, съдържащи нефтени продукти, което води до разрушаване на работната повърхност.

След приготвянето на матрицата те се поставят върху вибриращата маса и в тях се поставя първият лицев слой от бетонната смес. Количеството на хоросана се определя въз основа на практиката. Важно е да не е по-малко от 1,5-2 см. Това зависи от износоустойчивостта и устойчивостта на изпарение. Вибрацията се извършва в рамките на 2-3 минути. Това време е достатъчно, за да може разтворът да запълни целия обем и да изгони въздушните мехурчета.

Преди пълненето на втория слой понякога се полагат алкално устойчиви стъкла, полиамидни или полипропиленови влакна с дължина до 2 см и диаметър до 50 мм. Това усилване леко повишава цената на крайния продукт, но значително подобрява техническите му характеристики: устойчивост на износване, устойчивост на удар и издръжливост.

Вторият слой е запечатан на вибриращата маса за не повече от една минута, тъй като в противен случай слоевете могат да бъдат смесени и висококачественият паважен камък няма да работи. С правилно подготвено решение за оптимална консистенция, вибрационната компресия е достатъчна за 30 секунди.

Извличане и изсушаване на павета и тротоарни плочи

За поддържане на формованото решение технологичната карта отнема 24 часа. Обаче, температурата и влажността на околната среда в стаята могат да се коригират в това време, във връзка с което технологията на стареене на продуктите ще се промени известно време. При неравномерно разпределение на температурата формите и плочките се полагат на слоеве не повече от пет. Ако температурата в помещението е равномерно разпределена, броят на слоевете може да се увеличи до 15. Оптималната температура за накисване и допълнително изсушаване е 25-30 ° С.

Извличане на готови павета от формата и организацията на складирането

Производство на тротоарни плочи под формата на

Ако вземете 10 литра. цимент, 10 литра. пясък и 20 литра. развалините се оказват около 27 литра. бетон.

За ускоряване на процеса на извличане на готови плочки от калъпи има специални дюзи. Те са прикрепени към двете страни на масата и варират в зависимост от формата на паветата. Техническата карта се разпределя за формоване на една плочка не повече от 10 секунди. На практика тази процедура отнема не повече от 5. За да се образуват по-дълги и по-лесни за отстраняване, те се загряват до + 40 ° С. При загряване линейните размери на полимерните форми се увеличават и лесно се отстраняват от бетоновата отливка, чийто коефициент на разширение е много по-малък.

Натрупаните плочки се съхраняват на дървени палети. Полагане се извършва с лицето нагоре. Плочите, подредени на палети, се фиксират посредством механизми за опаковане с лента и метални скоби. Височината на палета с поставени върху него плочки, както е предвидено в картата, не трябва да надвишава един метър. В тази форма тя придобива сила в складовите площи. На павилиона технологичната карта предвижда 21 дни. Този период е необходим, за да се постигне специфична за GOST мощност от 450 mPa.

Плочите, подредени в палети, се сортират по форма, цвят и размер, което позволява да се достави на клиента в необходимия асортимент и количество. В същото време, когато се поставя директно върху пътя, това опаковане на павета и тротоарни плочи позволява да се намали времето за работа.

Споделяне в социалните мрежи:

сроден