Как правилно да полагате плочата

Повечето собственици на нови, а не само нови домове, искат техният парцел, и особено дворът, да изглеждат модерни и изискани.

Трябва да се отбележи, че въпреки плътно прилежащите стави за настилка, основата е импрегнирана с вода.

Можете да прецизирате дома си полагане на тротоарни плочи на място, допълнително предимство е, че с помощта на избора на павета с различна текстура и шарка, вие давате индивидуалност на вашия двор и околността.

След като прочетете нашите правила за полагане на тротоарни плочи, ще пропуснете повечето от въпросите относно правилата за качественото подова настилка на павета в района. Технологичният процес на полагане не е с висока сложност и въоръжен с всички необходими инструменти и качествено подготвяне на територията можете да продължите директно към работата по павета.

Материали и инструменти за полагане на павета

За носещия слой трябва да се постави устойчив на замръзване хомогенен материал.

За полагането на тротоарни плочи ние ще се нуждаем от следните инструменти:

1. Мистрия.
2. Ниво на строителство.
3. Залози с въже.
4. Каучуков чук и дървен килим.
5. Метла и рейк.
6. Метален профил.
7. Ръчно подсилване.
8. Маркуч за напояване.

Целият инструмент принадлежи към категорията на евтините и ще бъде достъпен за всеки собственик. От строителния материал за полагане на павета трябва да се запасите в следния списък:

1. Речен пясък.
2. Фракция от натрошен камък или чакъл от 10 до 50.
3. Изграждане на цимент от клас M-400 или M-500. Цимент можете да смените сухата мазилка смес.
4. Засилване на мрежата с клетки 50x50 mm.
5. Тротоарни плочи: за коловози с дебелина 50-60 мм, за паркиране на автомобили - 70-80 мм.

Последователност на работата

Първо трябва да се направи чертеж на работната площадка, като се вземе предвид мозайката и цвета на паветата, според този план се изчислява количеството на необходимия строителен материал. Освен това, в зависимост от дебелината на плочката, се прави натрошен камък или бетонна основа. На първо място, на мястото на полагане на тротоарни плочи, тревата се отстранява до дълбочина 15-20 см, а самата площадка се почиства от останалите корени, плевели и големи камъни.

Като основен слой се нанася слой пясък с дебелина 3 до 5 см.

Следващият етап е планирането на обекта, като се вземе предвид склона. Това е необходимо за добро изтичане на разтопена и дъждовна вода, ако е необходимо, трябва да се постави дренаж. Тогава ударът на територията се извършва по някой от познатите методи, както и изкопаването на канали под бордюрите. Обръщаме вниманието Ви към факта, че само внимателно подготвената територия ще осигури дългосрочно и безпроблемно обслужване на павета, а вашите павета трябва да изглеждат перфектно и без потъване в цялата област.

След нашата база готов излива кражба на чакъл с дебелина 10-15 см, този слой трябва да се приведе и zatrambovat допълнително трябва да се излее слой от чакъл отново със същата дебелина и над неговата уплътнен. Проверете колко възглавницата се оказа гладка, от която се нуждаете с помощта на ниво сграда. След разпространението на възглавницата територията се излива с вода от маркуч с дифузер 3-4 пъти. Обръщаме внимание на факта, че ако веднага поставим дебел слой от развалини, ще бъде трудно да го компактираме, затова препоръчваме този процес да бъде разделен на два етапа.

Побързайте с продължаването на работата директно на площадката, където паветата пасват, не си заслужава. Възглавницата трябва да остане за един ден, за да могат всички слоеве да се възползват и да се накиснат във вода. По време на технологичната утайка може да се направи около периметъра на работната площ на бордюра, като се смесва пясъкът и циментът между тях и се довежда до необходимото ниво на довършителни работи. Цимент-пясък хоросан се приготвя в следната пропорция: една част от цимента се вземат три части пясък.

Проверявайте точното местоположение на ставите, препоръчва се на всеки три реда нанесени павета.

След един ден слой от речен пясък с дебелина 2-3 см в уплътнено състояние се полага и изравнява върху слоя от развалини и се овлажнява изобилно с вода. Пясъкът трябва да се поръсва с очакванията, че плочата трябва да бъде на около 1 см над основата след полагането. След това, на изравняване на пясък слой е необходимо да се засилване на окото и да запълни суха циментова смес пясък с дебелина 1-2 см. Сместа се разпределя равномерно по цялата повърхност на рейка, и след това се изравнени метален профил, този слой наричан също навлажнена.

Следващата стъпка е директно подготвяне на тротоарните плочи

Тук е необходимо да се спазват важни правила: необходимо е всяка отделна плоча да бъде положена на едно ниво с друга плоча за подова настилка, а първата - по една плоска линия. За да направите това, издърпайте кабелите между бордюрите.

По време на полагане, нивото на обекта се проверява от нивото на сградата. За да сте сигурни, че всички плочки са плоски и не са повдигнати или натиснати, е необходимо да ги удряте с гумен чук по време на полагането и същевременно е необходимо да контролирате потъването на плочката до необходимата дълбочина. С помощта на нивото на сградата можете също да контролирате колапса на елементите за складиране.

Допълнителни правила и препоръки за полагане на павета

Когато се изчислява необходимото количество павета, важно е да се вземат предвид отпадъците, генерирани при резитбата на елементите. Количеството отпадъци зависи от формата и начин на полагане на павета. Например, ако поставите плочките паралелно, ще има по-малко отпадъци. Ако поставите диагонално, количеството отпадъци ще се увеличи.

Ако трябва да разделите отделна плочка, тогава е необходимо да я режете с българин наполовина и да не го изрежете напълно, и това е достатъчно. Факт е, че ако разкъсате напълно паветата, се образува много прах и по този начин количеството може да бъде значително намалено. Между другото, при рязане на плочки, не забравяйте да носите защитни очила, за да предпазите очите си и дихателна маска за защита на белите дробове от прах.

Паветата, поставена върху бетонна основа с качествена възглавница, е в състояние да издържа дори на теглото на камиона. Разбира се, трябва да се помни, че по-тънки калдъръмени камъни са предназначени за пешеходни пътеки, а по-дебел за паркинги и входове към гаража. С една дума, ако подготовката на основата под павета каменни блокове, взети на сериозно и стриктно да спазва процедурата за полагане на маршрутите си или коли за голф ще служи вярно в продължение на много години, можете възхити с техните виждания.