DC двигателя и принципа на неговата работа

Защо двигателите с постоянен ток са изключително редки в домакинството? В крайна сметка детски играчки с батерии, които се намират във всяка къща, където се отглежда дете, се движат добре, танцуват и пеят.

Двигателите, монтирани в тези играчки, имат името си: DC мотор. Този тип двигател (DC мотор) може да се намери в автомобилните вентилатори. Те със сигурност имат своите предимства. Те са добре регулирани, имат отлични стартови устройства, скоростта е доста висока: повече от 3000 об / мин. Недостатъци, разбира се, също са налични, така че такова малко поле на приложение е невъзможно да се види този DC двигател в голямо производство.

Недостатъците включват сложността на производството. Двигателят за постоянен ток има висока цена. Тъй като самото устройство е скъпо и неговият ремонт, в допълнение, периодът на работа е малък.

Необходимо е да се разбере как работи електромоторът. Законът за магнитната индукция Фарадей изпълнява активна функция. Всяко известно правило на лявата ръка действа както следва: свържете електрическия ток в една посока към долната част на намотката на котвата и в обратна посока към горната. Котвата ще започне да се върти. Създаденото магнитно поле изтласква проводниците от отворите на арматурата. Долната и горната части са избутани в различни посоки и котвата се върти, докато частите на закрепване променят местата си. За да бъде въртенето непрекъснато, важно е да промените полярните намотки.

DC мотори не са лесни за свързване: имате нужда от марка и диаграма на свързване

Тези двигатели имат възбудителна намотка, която се захранва с променливо напрежение, а скоростта на мотора зависи от големината на този ток. Скоростта на въртене ще бъде висока при високо напрежение. Понякога възбуждащата намотка се свързва от отделен източник на ток, т.е. това се случва. В производството са необходими двигатели с този тип възбуждане и с паралелни двигатели. По принцип машините и вентилаторите в производството имат такива двигатели.

С големия стартов механизъм (в обществения транспорт) се използват двигатели с напълно обратно възбуждане: последователни. И арматурата и ликвидацията имат серийна връзка.

Токът в двете намотки не се различава по никакъв начин. Но веднага щом натоварването на вала намалява, скоростта на въртене рязко се увеличава. Това е много опасно. Но можете да контролирате скоростта на двигателя с такава възбуда.

Електрическите каруци и кранове работят много добре и регулират скоростта, тъй като тези транспортни операции се използват много рядко и имат прекъсвания в работата.

По този начин, при съвременните електрически мотори DC моторът, разгледан по-горе, се използва много рядко и се предпочитат електронни схеми за управление.