Как да подмените сами лагера в пералната машина

Такова разпадане в пералната машина се случва често - става въпрос за лагерите на барабана. Ако машината създава звук при работа, наподобяваща равнина при излитане, тогава диагнозата е правилна - лагерът трябва да се смени. Друг знак - пералната машина започва да се разклаща, тя отива "в raznos". Ако разтърсите барабана, той ще се отклони доста от оста си.

По принцип подмяната на лагери може да се направи сами, ако имате известен опит в ремонта на домакински уреди. Но преди да започнете, трябва да се подготвите добре. Понякога се случва устройството да бъде демонтирано, детайлите да са покрити и "капитанът" да се движи около квартала в търсене на правилния инструмент.

Заедно с машината, като правило е доставен комплект за ремонт, който включва лагери. Необходимо е да се подготви нов облицовка на резервоара, тъй като след неговия ремонт също е необходимо да се замени.

Процедура за подмяна на лагерите

• машината е напълно изключена. От всичко - електричество, вода, канализация. Естествено, трябва да има достатъчно място, за да се разглоби;
• горният панел е премахнат. Винтове за закрепване - под шестостен. (Вече е ясно какво да готвя!)
• Тялото на дозатора се отстранява и винтовете се развиват. 3 на това място и 1 на предния панел;
• долният панел е премахнат;
• Маркучът за изтичане е изключен;
• сега има достъп до винтовете, закрепващи предния панел. Те се обръщат;
• люкът се премахва. Достатъчно е да издърпате пружинното иго;
• Таблата за почистване се демонтира;
• допълнителни противотежести се отстраняват. В повечето модели има две;
• кабелите от "нагревателя" са изключени. Тук трябва внимателно да маркирате всичко. И е по-добре да направите снимка;

• премахва нагревателя. Достатъчно е да отвиете гайките и да натиснете малко;
• тръбата между резервоара и дренажната помпа се отстранява. По правило, известно количество вода ще се слее, затова се нуждаете от парцал;
• премахва задния панел, колана (трябва малко да преместите ролката);
• демонтиране на двигателя (маркирайте кабелите !!!) и камерата за налягане;
• извадете резервоара. Преди това трябва да премахнете пружините, амортисьорите. Като цяло резервоарът е напълно свободен;
• за да стигнете до лагерите, трябва да завъртите барабана и да махнете ролката. Под барабана трябва да се поставят дървени летви, тъй като е необходимо да се изхвърли ролката;
• резервоарът се разделя на две половини;
• в задната част на резервоара има лагери. Те се разбиват на завои. Това е важно. Трябва да се внимава да не се повредят гнездата за кацане !!!
• след премахване на всички лагери, внимателно почиствайте всичко от мащаба;

Когато монтирате нови лагери, не удряйте центъра им, само върху външния ръб на клетката. И равномерно по цялата обиколка.

Уплътнението на маслото трябва да се смазва, преди да бъде поставено на място.

Монтажът е в обратен ред. След свързването на половинките на резервоара (с помощта на уплътнител и подмяна на уплътнението), трябва да се провери дали няма течове (след изсушаване на уплътнението).

препоръки

То ще записва правилно последователността на действията: какво е било заснет, къде и в какъв ред. След това монтажът ще бъде по-лесен - в обратен ред.

Различните опори могат да се различават леко. Ето защо тази статия е само за реда на работа.