Смяна на лагерите в електрическия мотор

Смяна на лагерите на електродвигателите. Основната функция на електрическия мотор в колата е създаването на въртящ момент. И за да се намали триенето в механизмите на въртене, се използват лагери. При внимателно проследяване на тяхното състояние, експлоатационният живот на лагерите в двигателя може значително да се увеличи. Ако има разбивка, как да смените лагера в двигателя как да удължите срока на експлоатация.

Много е важно от време на време да се обръща внимание на тяхното състояние и, ако е необходимо, да се смени лагерът в средата на двигателя.

Ако те не бъдат заменени навреме, статорът и роторът, когато се въртят, ще започнат да се докосват един друг. И това може да допринесе за повреда на елементите на електрическия мотор, което е много трудно да се замени. В повечето случаи не е възможно да се смени ротора и статора. Това означава, че трябва да си купите нов електродвигател.

За да направите проверка на лагерите на двигателя, за да инсталирате мотора върху твърда повърхност, и след това да сложи ръка върху него и бавно въртене на вала. Ако роторът се върти без засядане и равномерно, че е добре, но ако можеше да се чуе надраскване звуци, това означава, че е време за смяна на лагерите.

Всеки лагер в негово присъствие има реакция

За да проверите радиалната игра, трябва да инсталирате машината на твърда повърхност и да опитате да отклоните вала. В нормални граници, ако има малка разлика. И за да проверите аксиалната игра, трябва да монтирате мотора върху равна повърхност и да издърпате вала към вас. Максималното отклонение може да бъде 3 милиметра. Но във всеки случай не повече. От тази стойност е по-близо до нула, толкова по-добре.

За да свалите лагера от двигателя, трябва да използвате специален издърпвач. За валове с по-голям размер, издърпващият механизъм с три ръчки за захващане е най-подходящ, а за подменяеми валове, подменяеми плочи.

За да поставите лагера върху сърцето на двигателя, се нуждаете от специална метална тръба, чийто диаметър трябва да съответства на диаметъра на пръстена на лагера. Много е важно замърсяването да не попадне в лагера при смяна на лагера. Поради това лагерът бързо ще се провали.

При монтажа на лагера е възможно да се подгрее в масло, но трябва да се внимава. Отоплението на лагера е най-добре върху електрическата печка.

В бъдеще важен факт е, че няма нужда да добавяте лубрикант.