Честотни преобразуватели за асинхронни двигатели

Честотни преобразуватели: принципът на работа. Бързо приказката се отразява, но скоро нещата се правят - много време е прекарано в изучаването на всичко ново. Веднъж светът беше "управляван" от мотор, работещ на постоянно напрежение. Но напредъкът не спря, но Н. Тесла успя да докаже, че би било много по-интересно да се използва променлив ток. Така че "двигателят", наречен асинхрон, е "роден". Днес двигателите са удобни, ако комплектът им включва честотни преобразуватели. Използването му е станало по-евтино и животът му е нараснал значително. Както във всичко, имаше някои проблеми:

- честотата на мрежата беше петдесет до шестдесет херца, което направи невъзможно регулирането на скоростта;

- високи токове, необходими за стартиране.

Това, което подтикна идеята да създаваме конвертори (да регулираме честотата на оборотите на новите двигатели). Състои се от управляваща верига, инвертор и токоизправител.

Има естествен въпрос - от какъв принцип работи?

За правилната му работа се нуждаете от 220 или 380 волта.

Ролята на токоизправителя (първата в дизайна) - променлив ток се превръща в постоянен. Действайки на инвертора, тя се трансформира обратно в променливо напрежение.Тези преобразуватели имат определена схема, позволява да се създаде необходимата честота и величина. В този случай обикновено се използва "методът за модулация на широчината на импулса" (или PWM). Както всички гениални, това е просто. За да се постигне определен въртящ момент, става възможно благодарение на формирането на сигнал (с дадено напрежение и честота), който прилича на "синусоидално" напрежение (използвайки индуктивността на двигателя).

Не забравяйте, че полезният коефициент на използване на такава машина при ниски натоварвания (минимум) ще бъде много по-висок.

Необходимо е да се вземе предвид важна точка - управлението на "скалар" и "вектор". Вашият избор зависи от целите. За да се получи точният брой революции, те предпочитат да използват първия от тях (въпреки увеличението на цената).

Във векторното управление се използва схема за задаване на стойността на напрежението и честотата на импулсите. Просто казано, векторът "команди" тук. В резултат на това веригата се оказва по-примитивна и по-малко точни стойности се получават на изхода.

Теоретично е възможно да се използват честотни преобразуватели в еднофазни мрежи, докато се подава "трифазен" потребител. На практика само производителят може да ви даде положителен или отрицателен отговор.

Постепенно DC двигателят беше забравен

Имаше "мотор с променлив ток" в полза, всички очи бяха затворени за малки недостатъци. Хората са се научили да коригират скоростта си в широк диапазон.

Прекъсване на захранването (фаза) - ще успее ли "чудото устройство" (конвертор) да управлява?

Известно е, че преобразувателите са от два вида:

- 220 волта (с една фаза);

- 380 волта (с три фази).

Предпочитание се дава на три фази, тъй като е по-продуктивна (ефективност над).

Какво ще стане, когато се откъснете? Да разгледаме и двата варианта. В първия случай устройството спира да работи. Вторият вариант е характерен за защитата. Но може ли да не работи? За съжаление, тази възможност не е изключена.

Когато работи трифазен токоизправител, всеки един от трите монофазни моста (диод) има еднакво количество от общия ток (една трета). Ако фазата е счупена, потокът остава същият, но количеството пропуснато ток варира. Всеки мост трябва да "поеме" половината - сериозно отклонение от нормата. Има "загуба" на мощност - спада с четиридесет процента или повече.

Следователно при максимални натоварвания тя ще може да работи много кратко време - в най-добрия случай диодните мостове ще изгорят. Ако режимите на работа са под средното ниво, работата продължава, но с много по-малък коефициент на ефективност.